鋒范輪圈服務(wù)為先 無(wú)錫速鯊

　　現(xiàn)在汽車(chē)改裝行業(yè)正處于發(fā)展勢(shì)頭，很多車(chē)主不在僅僅局限于做車(chē)身改裝動(dòng)力改裝，汽車(chē)輪轂改裝也是當(dāng)下正流行，然后改裝輪轂基本上都是換款式換新，但是成本也相對(duì)來(lái)說(shuō)很高。所以就衍生出了汽車(chē)輪轂電鍍改色服務(wù)，當(dāng)然一些原車(chē)輪轂也會(huì)是電鍍的工藝。但是大家同樣還有所擔(dān)心，擔(dān)心輪轂電鍍后萬(wàn)一劃傷了怎么修復(fù)?其實(shí)輪轂邊緣磨損對(duì)輪胎的本身是沒(méi)有影響的，但是輪轂邊緣磨損會(huì)導(dǎo)致輪轂邊和輪胎結(jié)合不緊密，導(dǎo)致輪胎慢漏氣，從而影響車(chē)子本身的使用狀況，甚至?xí)?dǎo)致輪轂變形開(kāi)裂。

　　其實(shí)吧大家不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，輪轂既然能改電鍍，當(dāng)然他劃傷了肯定也可以修復(fù)的，在按照輪轂真空電鍍的修復(fù)方法給他修復(fù)一下就可以。而且隨著輪轂電鍍行業(yè)的日漸成熟，已經(jīng)不僅僅局限于電鍍黑白色了，還可根據(jù)車(chē)主自己的個(gè)人喜好進(jìn)行私人定制。

　　當(dāng)然如果您的原車(chē)輪轂是電鍍工藝，如果有劃傷也可以修復(fù)的。原車(chē)電鍍輪轂分為水電鍍和真空電鍍兩種。水電鍍工藝不會(huì)出現(xiàn)表現(xiàn)劃傷的情況，但是他會(huì)腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復(fù)的，就是退鍍時(shí)間比較長(zhǎng)，水電鍍要修復(fù)的話時(shí)間比較久以點(diǎn)。汽車(chē)鋼輪由輪轂、減振簧、簧套、銷(xiāo)柱、內(nèi)圈、輪圈、遮灰蓋、擋圈等構(gòu)成。不過(guò)水電鍍工藝環(huán)境污染比較大，所以現(xiàn)在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復(fù)的話就要做輪轂真空電鍍修復(fù);輪轂真空電鍍修復(fù)的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復(fù)就好。

　　法拉利原車(chē)輪轂雖然也是內(nèi)圈大紅色外圈黑色，顯得有立體感。但是它內(nèi)圈大紅色跟車(chē)身顏色重疊的部分太多，是的整個(gè)輪轂顯得不是那么顯眼。所以車(chē)主就想著找速鯊改色一下，一起來(lái)看一下改色后的效果。先來(lái)看看輪轂改色前后對(duì)比吧

　　前后對(duì)比就已經(jīng)看出了輪轂顯得更顯眼了，在來(lái)看看裝車(chē)效果圖

　　從上面的裝車(chē)效果圖我們就可以看出，輪轂改成內(nèi)圈亮黑色，外圈大紅色。鋼琴黑配上大紅色提升了整個(gè)輪轂的既視感，使其與車(chē)身更相配。