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發布時間:2020-07-26 07:17  
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某些時候根據生活的經驗,不用GPS監控即可知道公車被私用。比如,有游客在老撾萬象旅游時意外地發現了一輛中國的公務車,拍攝下來發到網上后引起批評監督熱議。某高校開學,送新生的公務車五花八門等,也引起了民眾的非議。如此公車私用的現象老百姓用肉眼即可看得出來,也不必通過GPS監管了。遏制公車濫用,除了加強技術手段進行監管,更應當落實公民的權利,要讓公民真正享有“問責”的權利。
車輛監控系統是利用終端數據采集技術、移動通信技術與互聯網技術的結合,把車輛的位置、狀態等數據反饋給車輛管理人員的軟件。車輛監控系統可對車輛進行定位、追1蹤、軌跡查看、監1聽、監視等等操作,并且可以把數據等相關信息導出做為車輛行駛的歷史依據,幫助車輛調度管理人員掌控車輛的在途信息,提升車輛管理效率。九合物聯。
手機1定位車輛監控系統:
手機定1位車輛監控系統是利用駕駛員的隨車手機,基于移動運營網的基1站定位來實現車輛監控的。基1站定位主要是利用基1站對手機的距離的測算來確定手機1位置的,也稱LBS基1站定位法。它的精度很大程度依賴于基1站的分布及覆蓋范圍的大小,市區誤差約在50M-200M左右,郊區有時誤差會達到1至2公里,定位精度能夠滿足物流行業需要。