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拆除

腳手架拆除時的常見問題

（1）當拆除腳手架時，周邊要開設警戒標志

（2）拆除腳手架的工作員務必的身上配戴安全防護專用工具

（3）拆除腳手架的情況下要有運營專員統一指揮

（4）拆除的零件要有統一放置地址，不能隨便亂堆

（5）有必須加固的部位，先要加固再拆除，避免模板支撐坍塌

（6）拆除時禁止撞碰腳手架周邊電源插頭，防止產生風險

（7）拆除時不可半途換別人，不能單人拆除

拆除工程施工應依照先內后外、先弄之后、有的放矢的次序開展工作工程施工，如:先拆除房間內各種各樣管道和窗門等設施,隨后拆除戶外設施,而后拆除房頂構造、墻體、內外墻;拆除臨街建筑物時先拆除院中建筑物后拆除臨街建筑物,促進拆除建筑物向院中坍塌;對同一新項目不僅有人工拆除,又有機化學誡拆除工藝流程的,應xian行進行人工拆除一部分,再開展機械設備拆除;拆除連跨廠房時,同一廠房間逐跨拆除,鄰近廠房間由側邊廠房起逐間拆除。

1、拆卸皮帶輸送機時，先要斷電鎖閉，隨后在發動機銜接槽處將刮刀上弦掐開，鎖閉發動機電機給機尾電機合閘，機尾電機正轉點動將全部刮刀鏈吐出來，并且用人力拖到煤壁側按段從機巷裝車運走。

2、皮帶輸送機機尾拆卸后，利用風巷絞車牽引帶到吊裝設備下開展瓦解，將其傳動系統部拆下來，各自開展裝車。裝車具體做法是利用2個倒鏈各自吊住構件兩邊吊裝一定高寬比后，將平板貨車送入機器設備下裝車，捆綁時，一車捆綁不少于6處，每處不少于6股8

鍍鋅鐵絲絞緊捆綁，即先用8

鍍鋅鐵絲在四角開展捆綁固定不動，再用二根Φ18.5毫米的鍍鋅鋼絲繩繩節相互配合花欄螺釘沿頂角開展交叉式捆綁。

3、機尾銜接槽以及相鄰二節中間槽均拉運往風巷開展裝車。

4、之上工作中進行后，開展安裝輪盤道和鋪軌工作中，另外以便拆運中間槽用。

5、中間槽及電纜線槽拆裝時，最先應將二節齒輪齒條拆掉放到煤壁側，隨后拆卸電纜線槽，每二節流槽總體拆裝，正中間聯接杠鈴銷釘不拆式。

6、中間槽連著電纜線槽均選用斜臺裝車，利用主絞車牽引帶平板貨車，并將平板貨車與斜臺靠譜聯接，副絞車牽引帶中間架構開展裝車，規定裝一件捆綁好一件，捆綁方式跟上面一樣，捆綁務必堅固靠譜，機器設備捆綁好后，即可解掉副絞車鉤頭，一車規定只裝二節流槽和二節電纜線槽。