ZSY圓柱齒輪減速機價格廠家直供

星輪減速器的特點

星輪減速器是一種采用內嚙合的齒輪傳動裝置，通常稱為星輪減速器或行星減速機，是現代化工業生產生活中應用蕞廣泛的傳達設備之一，先進設設計理念和傳動原理獲得了多項發明專利，常用于汽車、物流、船舶、石化等輕、重工業設備上，在重載、連續傳動領域上有更好的效果。

星輪減速器內部由一大齒輪（太陽輪）和四周行星齒輪的內嚙合完成傳動。在合理選擇結構形式的條件下，由于利用嚙合數個行星輪分擔傳遞載荷，通常星輪輪系比定軸輪系具有結構緊湊、體積小、重量輕傳動比大的優勢，在產品上運用也相當廣泛。星輪減速器蕞主要的特征是它至少具有一個行星輪，行星輪既繞自身軸線自轉，又繞另一固定軸線公轉，好像行星一樣。帶著行星輪繞固定軸線公轉的構件為系桿或轉臂，與行星輪相嚙合而其軸線又與系桿軸線相重合的齒輪稱為中心輪。將公轉時承受外力矩同時其軸線又與系桿相重合或平行的構件統稱為基本構件或簡稱基本建設，一般星輪減速機具有三個基本件，為兩個中心輪及一個系桿。

渦輪減速機的常見問題及分析

渦輪減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。

減速機發熱和漏油問題

蝸輪減速機為了提，一般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。

渦輪減速機廠商表示減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。

伺服電連接機減速機的方式：

1.通過外置聯軸器的的方式進行連接。因為需要伺服電及帶鍵槽，這種連接方式采用了外置聯軸器，。外置聯軸器還可以采用柔性聯軸器(軟軸)——軟軸驅動功率一般不超過5.5KW，轉速可以達到20000轉/分鐘。

2.抱緊的方式——伺服電機的輸出軸伸入減速機里面，伺服電機與減速機通過法蘭連接。減速機內有個可變形的抱箍，操作減速機上的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機的軸抱緊。