上海質量好好氣囊線束采購的用途和特點

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。汽車線束是汽車電路方面互相接應的一個必要連接線，線束也就是一輛車的關鍵，成為汽車電路的網絡主體，要是沒有線束也就不存在汽車電路了。系統綜合布線過程中焊點的虛焊、線纜間絕緣強度不夠、線纜間的連接關系與技術文件不符等問題占整個發生問題的90%以上，更有甚者此種情況發生在整機聯試過程中，輕者影響產品的調試周期，嚴重的將損傷系統的關鍵部件，造成不可估量的損失。目前我國是較大的汽車制造國家

當前，國內汽車線束企業主要在載貨車、客車市場上配套的優勢明顯，而主要配套的轎車市場外資汽車線束企業擁有的優勢更加明顯。能夠緊跟技術發展趨勢，是所有線束企業可以持續發展的動力源所在。江蘇汽車線束是控制汽車內部電器運轉的作用，那么對于江蘇接線束安裝一定不能馬虎，稍有不慎將會影響電氣產品的使用，今天江蘇汽車線束廠家稱在安裝線束時我們要注意一下這些事項。汽車線束市場未來的前景是廣闊的，線束企業應該不斷增強自身技術水準，以求在汽車線束市場規模擴大的過程中，處于優勢地位。

汽車線束的常用規格是什么？

汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設備的導線。

汽車線束的材料有哪里？

汽車線束對材料的要求也非常嚴格。包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統、剎車這些重要組件的線束，要求更為嚴格。

線束對于車輛的重要性毋庸置疑，所以線束鋪設時一定要嚴格遵守相應的工藝規范。請認真學習以下內容：

1、根據車型使用相應的底盤線束。

2、核對流程卡配置，確定特殊配置。

3、所有線束與任何金屬件干涉處均需保護。主要采取以下措施：過車架上圓孔一般用槽型圈，過車架上、下翼面及半圓孔處用龍骨條。保護的目的是為了防止車輛的震動，線束與車架或其他金屬件磨

擦造成線束膠皮破損，因搭鐵產生故障或起火。

4、除后置發動機系列外，線束一般都鋪設在車架槽形梁內。

5、線束接插件一定要對插牢靠，防止接插件松動或脫開，造成接觸不良。

整車主線束一般以儀表板為核心部分，前后延伸，貫穿整車分布。通常可分成車頭線束(包含儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。

汽車空調線束。以整車線束為例：0.5mm2規格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75mm2規格線適用于牌照燈、前后小燈、制作燈等;1.0mm2規格線適用于轉向燈、霧燈等;1.5mm2規格線適用于前大燈、喇叭等;10mm2以上規格線適用于發動機。整車主線束通常由發動機(點火、電噴、發電、啟動)、儀表、照明、空調、輔助電器等組成。