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發布時間:2021-01-08 21:18  
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【晉華盛達空壓機】和您分享關于鉆機的相關知識:舊潛孔鉆租賃
潛孔鉆車是通過沖擊器來實現沖擊鑿巖的,良好的潤滑是保證沖擊器正常工作的必要條件。由于壓縮空氣中常帶有水分以及管路清理不干凈,潛孔鉆車在使用一段時間以后油霧器的底部經常殘存有一定的水分和雜質,這都會影響沖擊器的潤滑和壽命,因此當發現油霧器不出油或油霧器內有水分和雜質時應及時予以排除。潛孔鉆車加潤滑油時首先必須關閉總進氣閥,然后打開沖擊氣閥以排除管內余氣,以免造成傷害。嚴禁無潤滑油作業!
做好柴油機的磨合及機油更換,柴油機是整個液壓系統的源動力,它直接影響鉆車的爬坡能力、推進(提升)力、回轉扭矩和鑿巖效率,及時的維護和保養是鉆車發揮效率的前提。
1、新機或大修后的柴油機在使用前必須進行磨合運轉,以提高柴油機的可靠性和經濟壽命。在低于70%額定轉速和50%額定負荷的情況下運行50小時。
2、磨合后應停機趁熱放出油底殼內的機油,用柴油清洗油底殼和濾油網,更換機油和濾清器。
3、磨合期以后應每工作250小時更換一次機油和濾清器。

潛孔鉆車維護方法和注意事項
鑿孔作業程序及卸桿方法
1、開孔時,先以較小沖擊功,推進力及低轉速鉆進,以便于釬頭定位,待釬頭鉆進10公分左右時,再以全風門沖擊,并適當加大推進力,提高轉速,進行正常的鑿巖工作,鉆完一根鉆桿要停止風馬達運轉和停止給沖擊器送氣送水,把叉子插到托釬器的鉆桿槽中,使風馬達反轉,滑板后退,使接頭與鉆桿脫開,再接第二根鉆桿進行鉆鑿,如此連續工作。
2、卸桿方法:本鉆桿卸桿是半自動化進行的,是依靠卸桿器、托釬器與兩個叉子及其風馬達的反轉等相配合實現的。卸桿時,回轉機后移當鉆桿的第二槽與托釬器的四方框正對時,用叉子插牢第二槽,然后反轉馬達,當卸桿器四方框與鉆桿一槽正對時,用第二個叉子插牢,取出一個叉子,操縱推進氣缸,使卸桿器帶動鉆桿后移,當第二根鉆桿的第二個槽對正托釬器槽時,反轉馬達,當兩根鉆桿的螺扣脫開后取下一根鉆桿,如此依次卸下各鉆桿。

定壓差控制是一種閉環控制方法,根據除塵進氣道與潛孔鉆車(或阻力)的差大小來控制除塵。當壓力差大于設定的灰值時,當壓力差小于設定的灰值時,就開始除灰并停止除灰。
壓差的優點:
1.有效提高潛油鉆井車除塵工作效率
灣根據工作時的粉塵濃度自動控制清洗,實現真正的無人值守操作;
c.可自動等待DTH鉆機除塵壓差增大后再除塵,節省壓縮空氣,大大延長隔膜、濾袋等部件的使用壽命,這是我國環保行業的宗旨;
d.隱藏功能(作為參考),當壓差信號遠低于正常運行值時,也可以判斷是否存在泄漏袋。
壓差控制技術的應用解決了潛水器除塵控制中的諸多難題。然而,恒壓差清灰能否起到有效的作用,取決于壓差裝置的可靠性和準確性。如果壓差監測裝置經常發生故障,或壓力管道堵塞,則恒壓差清灰是錯誤的。近年來,傳感器技術取得了長足的進步,其產品已經能夠滿足我們的要求,但在應用過程中經常出現壓力管道堵塞現象。

露天潛孔鉆車:
自動換釬及強大的越野性能縮短了鉆機輔助時間。大排量高壓螺桿式空壓機使得排渣徹底,更有利于鑿巖速度的大幅度增加,減少鉆機的消耗。強有力的推進、回轉設計,在滿足高速鑿巖的基礎上,解決了復雜巖層的卡鉆難題。單人操作降低了人工成本。
環保:標配的雙級干式集塵裝置和選配的濕式除塵裝置,在解決礦山和操作人員環保需求的同時也大幅度降低粉塵對設備本身的污染。
節能:單臺發動機同時驅動螺桿式空氣壓縮機和液壓系統,相比分體式鉆機柴油機的總功率下降約35%,保養費用下降50%。
安全:履帶調平裝置使得鉆機上下坡更穩,強大的作業能力減少了礦山所需設備和人員的數量,釬倉和駕駛室的保護設計杜絕了人員安全隱患。
