橇裝加油站供貨商可量尺定做 金水龍雙層油罐

撬裝式LNG/CNG加氣站發(fā)展新趨勢

　　撬裝式LNG加氣站是將壓力為1.2MPa、溫度為-162℃的LNG經管路、低溫泵、加氣機等加注到汽車LNG儲氣瓶中的加氣裝置。

　　其主要設備包括：LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG調壓氣化器、LNG加氣機、撬座等，各設備都安裝在一個可移動撬塊上，外形尺寸常規(guī)為：12m*2.5m*3.31m;另外還有管路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及配套設施控制系統(tǒng)分別設計控制室和值班室，安裝在一個改裝的20英尺標準集裝箱內，外形尺寸為6m*2.5m*3m。撬裝加油裝置的優(yōu)點作為專業(yè)的撬裝加油裝置廠家，長年進行撬裝加油裝置的生產和銷售，今天小編來跟大家共同學習一下有關撬裝加油裝置的優(yōu)點（1）油罐區(qū)防火防爆應按Gb0074規(guī)定。

　　LNG撬裝站加氣站，主要包括LNG儲存系統(tǒng)、管路系統(tǒng)(含低溫泵和調壓氣化器)、控制系統(tǒng)3部分。

　　撬裝式LNG/CNG加氣站占地少，可以與yuan油加氣站合用，這樣又可以大大減少占地費用，節(jié)約更多資金。因此，與固定的CNG加氣站相比，撬裝式LNG/CNG加氣站投資少，成本低，推廣撬裝式LNG/CNG加氣站，將具有非常好的社會經濟效益。撬裝加油站手續(xù)怎么辦理撬裝式加油站，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的地面加油設備，具有防火防爆、安全環(huán)保、占地面積小、便于遷移等特點。

　　　撬裝式LNG/CNG加氣站和加油站合用或停放在停車場內，都可以解決CNG汽車的加氣問題。

　　撬裝式LNG/CNG加氣站也可以作單點，為用戶供應燃氣。對于遠離tian然氣管網的用戶，如果在撬裝式LNG/CNG加氣站的銷售端增設1個減壓閥，使CNG儲氣庫內的CNG經過減壓閥后壓力降低到一個合適的值，然后輸送給用戶，即可以解決了遠離tian然氣管網的用戶的用氣難問題，又節(jié)約了鋪設tian然氣管網的投資。因此，撬裝式LNG/CNG加氣站具有非常廣闊的市場空間。橇裝加油站的電路控制系統(tǒng)的特點1、控制泵橇在允許的技術參數下正常運行，監(jiān)測主要設備和系統(tǒng)的運行工況。

撬裝加油站的優(yōu)缺點

優(yōu)點：

1。結構緊湊，節(jié)省空間。

由于撬裝加油裝置采用集約化布局和緊湊布置，大大減少了對土地的占用，對占用更多土地的油氣工業(yè)具有重要意義。

2.拆卸方便，易于流動。

本實用新型具有拆卸的特點，特別適用于油氣工業(yè)的凈化裝置。它可以避免盲目建造工廠和設施。

3.內部運作，節(jié)約成本。

大部分的工作都是在工廠內完成的，現場安裝只需要將撬塊安裝到基礎上，撬塊的進出口管道連接和一些電氣儀表的連接工作，大大減少了現場的工作量和安裝時間。

缺點：

1.檢修不便。

由于窺探裝置的工藝流程受空間的限制，其設計是曲折的，給維護帶來不便，甚至有些維護不能進行。

2.測量偏差。

某些儀器不受空間影響，可根據需要安裝，這可能會影響測量結果并降低精度。

三。過程變更很麻煩。

因為在實際生產和設計上可能有一些偏差，在后期的操作中需要做一些過程的改變，但是引火裝置的特性可能會導致過程的改變難以進行。

4.巡檢不方便。

空間小，設備布置不暢，檢查比較麻煩。

   橇裝加油站中干粉滅火器的使用方法介紹

   在加油站這種嚴格禁火的地方，滅火器是為常見的首要工具，在橇裝加油站中的滅火器一般都是干粉滅火器，常識告訴我們在對于qi油、柴油等著火后用水是不能進行滅火的，必須使用干粉進行滅火，今天就有橇裝加油站生產常見泰安晟鼎容器為大家介紹一下干粉滅火器的使用方法。固然如果法律要對撬裝加油站舉行特別的劃定，即使設立一個自力的個體，也該當有別于新建普通加油站的前提，不然撬裝加油站將落空它的上風而難于推廣。

   干粉滅火器想必大家都見過，在樓道中、車量地方經常可以看得到，基本上為關鍵的三個步驟總結就是，一握二拔三噴射。下面具體看一下。

   1、用右手握住滅火器的提手。有必要的時候雙手上下搖晃幾次。

   2、拔掉滅火器上的鉛封。

   3、左手將噴射管對準火源，左手扶噴管，噴嘴對準火焰根部，右手用力壓下壓把