長春機車換向器來電咨詢「在線咨詢」

　　HD螺旋錐齒輪換向器

　　通過共用一個部件，電動機和齒輪減速器組合在一起，無需額外的傳動元件；與電機和減速器之間的接口齒輪齒一體化的轉(zhuǎn)子被認(rèn)為是HD螺旋錐齒輪的輸入以提供換向器的傳動功能。

　　型號：HDAF11-1：1-D

　　主要規(guī)格/特殊功能：外殼：高剛性FC-25鑄鐵齒輪；齒輪：采用高純度合金鋼200CrMnTiH滲碳淬火，并磨合；主軸采用合金銑刀：淬火回火，懸重載能力強；2杰出景象：暗黑色薄膜表明換向器十分杰出狀況，薄膜色彩較圖1深黑且適當(dāng)均勻。技術(shù)參數(shù)：單，雙橫軸可匹配，單軸，雙縱軸；速度可以是：1：1；1.5：1；2：1；2.5：1；3：1。

　　一、影響換向的原因：

　　直流電機換向過程中為什么會產(chǎn)生火花呢？根據(jù)理論和實踐分析，影響換向的原因很多，有電磁的、機械的、電化學(xué)的等等，并且它們之間又相互影響，十分復(fù)雜。這里不準(zhǔn)備在理論上作過多的分析，只針對電動自行車用直流電機為改善換向在生產(chǎn)中應(yīng)注意的問題做一些分析，或許會對生產(chǎn)起到一定的指導(dǎo)作用。影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等。

　　1、電磁原因：

　　在換向時，換向元件中會產(chǎn)生電抗電勢和換向電勢，這些電勢之和一般大于零，稱延遲換向。電機換向器熱固性塑料選用制造換向設(shè)備所用的塑料，一般有熱固性塑料和熱塑性塑料兩種，對于使用條件不同的各種電機，選擇時還要考慮到使用上的特殊要求，如耐溫性、耐油性、防霉性等等特殊性能。當(dāng)換向時，后刷邊離開一個換向片轉(zhuǎn)向另一個相鄰換向片時，換向電流不為零，有電磁能量儲存在換向元件內(nèi)，在前個換向片離開電刷時，換向回路被突然切斷，換向元件中的電磁能量就只有擊穿空氣而釋放，從而產(chǎn)生火花。

　　2、機械原因：

　　對生產(chǎn)而言，由于機械原因而導(dǎo)致?lián)Q向不良是一個重要方面。機械方面的原因很多，例如：平面換向器表面的平整度、粗糙度及裝配時換向器表面與電機軸線的垂直度；換向器片間絕緣突出或換向片突出；2、齒輪：采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成。電刷接觸面研磨不好，電刷與換向器表面只有局部接觸；電刷上彈簧壓力大小不合適；電刷在刷盒里太松或太緊；各個刷桿之間距離不相等，致使有些電刷所短路的換向元件不在幾何中心線上；換向器表面不潔等。

　　3、電化學(xué)原因：

　　正常運行的電機，換向器表面會產(chǎn)生很薄的一層褐色氧化亞銅薄膜。實踐表明，氧化亞銅薄膜的存在，是電機良好換向的必要條件。為避免集電環(huán)放炮，要求高壓電機每次停機后需對整個集電環(huán)部位進行去灰清潔，檢查碳刷狀況（是否在刷盒內(nèi)卡死，是否歪斜、是否全部表面貼緊集電環(huán)，壓力是否過高或過低），當(dāng)碳刷磨損后只剩下25-30mm時需更換。這是因為氧化亞銅薄膜本身不僅具有較高的電阻，且其表面還常吸附著薄層水份、氧氣和石墨粉末，具有良好的潤滑作用，有利于減少電刷和換向器的磨損。

帶有換向器的電機，因為電刷（碳刷）不光起傳導(dǎo)電流的效果，并且還起換向效果，因而其監(jiān)護作業(yè)量要大得多。常常和仔細(xì)觀察換向火花的狀況和特征長短常重要的若是不設(shè)備，那么就無法換向，那么電流一向是經(jīng)過一個繞組流過，而繞組抵達過零點方位（即是磁場的方位）后就不會再轉(zhuǎn)下去，底子無法轉(zhuǎn)并且擰都擰不動。電子材料換向器的使用與維修換向設(shè)備大多是在最苛刻的應(yīng)用和最惡劣的行業(yè)環(huán)境中使用，從鐵路行業(yè)到鋼廠乃至潛艇，由電子材料建造的換向設(shè)備以其優(yōu)異的質(zhì)量，性能，壽命，機電完整性而受到信賴。這個時分一向通電，因為電阻很小，就會焚毀轉(zhuǎn)子。電機換向器在作業(yè)時除了傳輸縱向電流外，還存在著在短路電樞線圈中進行的電流換向使命.

　　這些電流是在主電流電機換向器時而發(fā)生的反向電流和電抗電壓，致使電刷在電機換向器外表滑動時會致使邊部火花及電弧.電機換向器對電機機能的影響，取決于在必定前提下其與電刷相對高速滑動時完成電路導(dǎo)通的進程.雖然這個進程的描繪比較復(fù)雜，且理論研究尚在開展之中，但經(jīng)過海內(nèi)外微電機運轉(zhuǎn)狀況的比照剖析，能夠斷定，磨損是致使觸摸電阻改變的紐帶要素.