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發布時間：2021-08-19 18:08
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混凝土輸送泵
判斷混凝土輸送泵管道是否堵塞？
當輸送壓力逐漸變高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判斷:堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。
混凝土輸送泵的堵管原因
1、異物堵管：理論上講，堵管蕞易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時，這時截面大部分被石子占據，可流通面積很小。通常規定石子蕞大粒徑與管內徑d:D<1:3(注:此項在《規程》中有詳細規定，根據輸送高度和石子種類，為1:2.5~1:5)，并在泵機料斗上設方格網，防止超徑石于混入。
2、砂的粒徑不合理：當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時，即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的摩擦，提高枉流動性，增大進的粘聚力和保水性，對混凝土的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。
二次構造柱泵特性和應用分享
廣泛適用范圍，能用以建筑工程混合砂漿運送，地質工程注漿規模性噴涂高、操作過程方便快捷，可靠，有利于維修保養，結構緊湊，移動靈活，本貨品采用發動機凸輪軸式轉動，液壓缸結構自動式控壓沒置，流量大，使用壽命長，能夠運送配置1:1的混合砂漿，混凝土地泵，該貨品已保證全球性同業競爭出色水平。
二次構造柱泵特點：
1、四柱液壓機兩缸活塞機往復式運送。
2、對接多路閥搖晃摩阻小，大中小型混凝土地泵車，變換迅速對混泥土濕噴連續噴發。
3、根據建筑施工量務必，可塑性排量調節0-7立方米/小時。
4、做為混泥土濕噴機運用，高壓氣電源總開關操縱網絡服務器及速凝劑泵的遠程操作開啟。
5、獨立彈黃支撐柱的振動塞，可過濾過大粒度分布的砂石料。
6、二次構造柱泵實際操作控制面板上的液晶顯示器，可顯示泵機的水下混凝土頻率，變速時間，輸出功率，累積工作時間等。
7、可近地操作面板操縱或遠地有線數字電視操縱。
8、風冷機系統有效致冷機油的油溫度，確保油溫度不超過55C。
9、自動式進氣系統，可對砼缸，攪拌軸，對接閥轉動軸自動式潤滑。
10、入料口可180°轉動，可更方便快捷清除對接閥及砼主缸的混泥土殘余。
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小型二次結構輸送泵水泥使用量水泥使用量要適度。若水泥使用量不夠，水下混凝土容量率減少，運輸摩擦阻力持續上升，而且這類混凝土保水溶性很差，非常容易泌水、混凝土離析和產生阻塞;若水泥用過多，會使混凝土黏性過大，運輸摩擦阻力擴大，但水下混凝土容量率轉變并不大。
小型二次結構輸送泵泵主要參數
——基礎理論供氣量：6m3/h。 ——工作中方式：S管閥。
——上料高寬比：0.4m。 ——石料規格：0.5-1.5厘米。
——工作壓力：15Mpa。 ——壓力：10Mpa。
——齒輪油制冷：風冷式。 ——豎直運輸間距：50m。
——水準運輸間距：30m。 ——輸送管直徑：65mm-80mm。
——電機額定功率：11kw/15kg。 ——整個設備凈重：605kg。
——尺寸：1800*600*1070mm。
液壓傳動系統方式：遙控器、電機控制方式。
