四川防雷檢測設備全國發貨「南京云凱防雷」

   我們要明確一個關鍵問題監控系統防雷和區域防雷的避雷針與建筑物防雷的避雷系統，應該是什么關系？是同等、同性質的各自獨立關系，還是從屬關系？據中國防雷專家介紹，雷電災害風險評估是通過計算分析得出建筑物或公共設施遭受雷擊的風險值，目的是得到雷電災害風險源，利用結論提供的信息，選擇合適的雷電防護措施限度地降低雷擊風險。監控系統，屬于弱電系統，它應該置于“區域防雷的避雷針與建筑物防雷的避雷系統”（下面統一稱為“區域防雷”）的有效保護之下工作。

    雷雨天，“人”要不要也頂個“避雷針”，接個防雷器“接大地”用于洩放“雷電電流”？“區域防雷”的本質，也是“引雷”，是提前軟性洩放云層電荷，避免形成雷擊放電。所以可靠的“區域防雷”，是監控系統安全運行的基礎。

      雷雨天不要觸摸和接近避雷裝置的接地導線。

　　雷雨天，在戶內應離開照明線、電話線、電視線等線路，以防雷電侵人被其傷害。

　　在打雷下雨時，嚴禁在山頂或者高丘地帶停留，更要切忌繼續蹬往高處觀賞雨景，不能在大樹下、電線桿附近躲避，也不要行走或站立在空曠的田野里，應盡快躲在低洼處，或盡可能找房間或干燥的洞穴躲避。

　　雷雨天氣時，不要用金屬柄雨傘，摘下金屬架眼鏡、手表、褲帶，若是騎車旅游要盡快離開自行車，亦應遠離其它金屬物體，以免產生導電而被雷擊中。

怎么樣預防球型雷呢？

　　答：預防球形雷主要方法是關閉門窗,防備球形雷飄進室內;如果球形雷意外飄進室內,千萬不要跑動,因為球形雷一般跟隨氣流飄動。如果遇到球形雷,也不要動,可拾起身邊的石塊使勁向外仍去,將球形雷引開,以免誤傷人群。

在野外、汽車上怎樣防雷呢？

　　答：在野外,千萬不要高舉雨傘。人乘坐在車內一般不會遭遇雷電，因為汽車是一個封閉的金屬體，具有很好的防雷電功能，一些油車后面拖著一條鐵鏈，也是一種防雷設備。專家提醒，駕車遭遇打雷時務必不要將頭手伸向車外。

從雷電危害談防雷檢測的重要性

      根據不完全數據統計顯示，我國僅僅是因為雷擊致死的人員就超過3000名，經過能夠通過新聞看到有人在惡劣天氣中因為雷擊死亡。這一數據實在駭人聽聞。當然不是，但由于各方面原因，在沒有專業防雷檢測的情況下，防雷裝置并沒有發揮它應有的作用，造成了大量無謂的損失。此外，還有很多的企業對于各種防雷設備缺乏必要的了解，在防雷裝置上亂拉、亂接其它電氣線路，如電話線、廣播線、電視天線以及架空低壓線等，給防雷設施帶來了非常大的安全隱患。

      雷電對建筑物造成了破壞。如果雷電直接擊打建筑物，如軍事設施等，會造成一系列的直接后果。這也是防雷檢測分為外部檢測和內部檢測的一個依據。一般來說，外部檢測都是直接針對容易受直擊雷破壞的對象。如果能夠在品牌好的防雷檢測公司的指導下進行防雷防護，相信種種的事故發生頻率會減少很多。對于防雷最常見的避雷針來說，其主要由接閃器、引下線和接地裝置共同組成，并且還需要符合規定的接地電阻，這些部分的共同配合才能夠做到有效防雷。