板式鏈條定制應用廣泛「在線咨詢」

金華鴻爍鏈條有限公司專業生產加工各種型號鏈條，并支持客戶定制，以滿足客戶多樣化的需求。

鴻爍鏈條為您介紹：

鏈輪的安裝方式

①根據車型規格正確選用傳動鏈輪型號。

②檢查安裝傳動鏈輪的位置（變速器輸出副軸、輪轂等）狀態是否良好，否則須檢修或更換相關件。

③按正確方法將主、從動鏈輪安裝到位，且擰緊緊固件使其達到規定力矩要求。

④裝上傳動鏈條并調整好松緊度后，檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面，且與鏈罩無干涉。

注意事項：

鏈輪應有防松措施，從動鏈輪裝車后，應利用調節器和后搖架（也叫后輪叉）刻線將后輪軸調正，這樣既可防止后輪跑偏，也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。鏈條蕞好同時更換，若只更換其中之一，會加劇雙方的磨損。由于主動鏈輪轉速高、齒數少，在相同條件下，比從動輪磨損快些，屬正常情況。鴻爍鏈條為您介紹：怎樣安裝與潤滑摩托車的鏈條鏈條安裝質量對保證鏈條正常運轉有很大的影響，安裝時應注意以下要點：鏈條在安裝時應先檢查一下鏈輪和鏈條的嚙合情況。期地清潔及潤滑傳動鏈條、傳動鏈輪，以提高其使用壽命。

輸送鏈條的附件

為了擴大輸送鏈的使用功能，大部分輸送鏈條使用時需配置帶附件的鏈節。使輸送鏈不僅具有承托(懸掛，頂托)物件的功能，還具有拉曳(推，刮)物件和(或)具有滿足積放與節拍動作等柔性輸送功能。輸送鏈使用工況千差萬別，故輸送鏈附件的結構多種多樣。凡由鏈條本體構成元件變異形成的附件，稱為一級附件。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。如延長銷軸、折彎鐵板和加高鏈板，它們分別由銷軸和鏈板變異而成，都是一級附件。在鏈條本體外增加元件構成的附件，相繼稱為二級附件、三級附件依此類推。

具有二級附件輸送鏈節，其中變異鏈板為一級附件，中間的v形塊元件為二級附件。具有四級附件的輸送鏈節中一級附件為變異鏈板；二級附件分別為頂托滾子與側向滾子座；三級附件為側向滾子銷；四級附件為側向滾子。

在輸送鏈標準中，一級附件往往已標準化了，有特殊要求時也可自行設計。

二級以上附件都需自行設計。進行附件結構設計時應遵循下述原則：使物料重力傳送到輸送鏈的支承軌道上所流經的路程蕞短；力流路線所經過的各零件的設計應考慮等強度；附件應重量輕、結構工藝性好、費用省。附件可裝在鏈條的一側或兩側，可在內、外鏈節上都設置，也可只設置在內鏈節或外鏈節上，宜優先裝設在外鏈節上。上油時，逐一往非標鏈條的軸銷兩側滴油(這里才是鏈條真正需求光滑的位置)，假設鏈條有108個軸銷，就滴油216處。

金華鴻爍鏈條有限公司專業生產滾子鏈條，農機鏈條，工業鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

齒輪與鏈輪的主要區別在于

1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。

2、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現傳動。

3、齒輪可實現平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現平行軸間的傳動。

4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。

5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。

6、齒輪傳動結構緊湊，而鏈輪可實現遠距離傳遞。