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電動三輪車在騎行時輪胎的磨損是不可避免的，騎行一段時間難免不壞，下面輪胎更換的方法供維修師傅們參考：

1、當面對輪胎漏氣，請用氣嘴芯扳手把輪胎內氣壓放完，如果里面有少半氣會造成拆卸吃力以及會撬爛胎口以及圈口。

2、放完氣，不要著急硬撬，請用手把胎口周圈按下，使胎口與圈口脫離“有些胎口緊，可以用扁撬慢慢周圈反復幾次撬動”，不要用蠻力，不然會造成胎口鋼絲撬斷和圈變形甚至撬斷圈。小提示：看準氣嘴位置在外胎上記個標志，以待查找外胎有異物。

很多用戶還喜歡將三輪車能拉多重看做質量好壞的標準，拉的越重的三輪就越用它多拉，殊不知三輪車在超負荷運行狀態下會造成電機，控制器嚴重發熱，輕則電機線開裂，接頭燒焦，重則縮短電機，控制器壽命。所以還是盡量讓三輪車在輕送環境下使用為佳。電動車三輪的普遍讓人們生活發生了變化，如此出行的好幫手成了人們的喜愛的代步工具，騎行穩，動力強，操作簡單又環保，特別是全蓬電動三輪車成了人們出行“wu裝”的好伴侶，再也不受風雨侵襲，被淋到，下雨天，雨刮器對騎行起到很大好處，雨刮器由電機，搖臂，連桿，雨刷…各有各用，哪一個配件出現了故障都會影響雨刮器的正常“掃蕩”，從而影響在下雨天的視線，甚至雨水“打落”在玻璃上寸步難行，易出事故！雨刮器損壞及時維修更換！

一般來說，電動三輪車的電池都有一定時間的質保服務，如果用戶自己私自更換某個小電池，那么會使整組電池都不享受質保服務。簡單來說，就是電池再出現問題后，只能是用戶自己負責。此外，安全性也不再受到保障。因此，從這方面來看，電動三輪車是無法單個更換電池的，只能通過整組換新的方式解決問題。

總之，從配組、維修效果、質保這三個方面來看，電動三輪車是不能單個更換電池的。對于用戶來說，如果電動三輪車電池出現單個損壞，只能通過整組換新的方式解決故障。當然，養成良好的使用習慣，也能在一定程度上延長電動三輪車的電池使用壽命，例如合理充放電、不超重行駛等。