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發布時間：2021-01-08 18:11
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2008年12月，中聯重科收購意大利CIFA成為世界大混凝土設備制造商，國內最強科研單位(國家建筑機械研究院)泵車是由我國湖南中聯重科生產的101米超長臂架泵車，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口徑輸送缸，吸料性能好，換向次數少，延長了易損件壽命;計算機節能控制，自動實現功率匹配，平均節能20%;集成全自動高低切換、砼活塞自動退回、GPS等多項先進技術;前擺式多級伸縮支腿、單側支撐，適合狹窄場地施工;臂架減震技術，延長了臂架使用壽命，改善了末端軟管的操作性能。
混凝土機械在城市現代化進程中扮演著舉足輕重的角色，隨著社會的不斷進步、科技不斷發展、建筑物高度不斷刷新，對混凝土機械的安全性、穩定性也提出更高的要求。因此安全、可靠、高壽命的混凝土輸送管道成為了混凝土泵車必不可少關鍵部件。
TOPEST雙層管在保證安全、可靠的同時，大大提升了產品的使用壽命，為普通單層管的３-5倍，泵送的有效工作時間得到大副提升，減少了維修、更換輸送管的頻率，在完工期限緊張的工程中顯得尤為重要，同時杜絕了爆管等安全事故。
目前TOPEST雙層管已形成了直管、彎管、鉸鏈彎管、錐管、彎直管等全系列產品，產品銷售已遍及全國、市場占居同類產品之首，根據混凝土泵車主機廠設計要求，可提供壁厚為4.5mm，4.8mm，5.5mm，8.5mm的雙層直管以及三一、中聯、福田、大象、徐工等所有型號的雙層彎管，特殊型號要求可以量身定制。
潤滑泵內油脂任何時候都要保證充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現象。隨時檢查各運轉部位的潤滑情況，發現有缺油的部位，要立即停機檢查，防止發生意外事故。油脂泵空后，新加入的油脂由于氣泡的原因不易泵出，這種情況下需打開泵的出口，運轉油脂泵直至油脂重新流出再接好管路。檢查油和潤滑油的液位。機械結構件要涂脂以防表面外露。長期放置未用的設備要充分潤滑所有部件。
常見泄漏部位的檢查。主要檢漏部位為：液位計、放油螺塞、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結合面、油泵、油缸蓋接合面、油管接頭、油缸?！ ?
