行吊起重機常用指南

結構吊裝

1、裝運易倒構件應用專用架于，卸車后應放穩擱實，支撐牢固。超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防護傾覆措施。

2、起吊屋架由里向外起板時，應先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應先起伸臂配合起鉤。

3、就位的屋架應擱置在道木或方木上，兩側斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

4、使用抽銷卡環吊構件時，卡環主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應將繩扣收緊。嚴禁在卡環下方拉銷子。

5、引柱子進杯口，撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應敲緊。

6、無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1／20或不足60厘米時，禁止無纜風校正。

7、禁止將構件放在扳形構件上起吊。

8、吊裝不易放穩的構件，應用卡環，不得應吊鉤。使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80%.作業時必須統一指揮，動作一致。

9、吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落，一端使用兩個千斤頂調整就位時，起落速度應一致。

10、碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。暫停作業時，必須把構件支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。

設備吊裝

1、作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等，確認安全后方可作業。作業時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩。裝運重1心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩固措施。

2、用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。

3、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設應平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜 太快，必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。

4、使用管子（滾杠）拖運設備，管子的粗細應亠致，其長應比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其他四指伸人管內，嚴禁戴手套和一把抓管子。

5、旋轉法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時，應有調節受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。

6、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應不大于45度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備長度的1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。

7、移動設備時，設備必須和拍子連接牢固，保持穩定。道路應堅實平整，作業人員必須聽從統一指揮，協調一致。

龍門吊部件較長，由于道路問題進不到現場。這也是常有的事。首先要作好運輸方案。充分考慮這種情況的應急對策。常用的方法是提前準備一臺汽車起重機。隨運輸車隊行進。一旦出現汽車列車轉彎困難時，用汽車起重機吊起起重機的超長部件和掛車的組合體與牽引車配合進行轉向。

龍門吊安裝完成后，發現支腿和臺車梁的連接法蘭盤角度有誤，必須要調整。支腿的各項支承或纜風繩不拆，法蘭盤和支腿的連接焊縫切開，調整好角度后再進行焊接即可。