小區人行通道閘信賴推薦,蕪湖道思門控廠家

停車場道閘系統常用的防砸技術有哪些？

停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設備，已廣泛應用于我們生活中。而停車場道閘系統的安全問題也受到大家的關注與重視。

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

線圈防砸技術應用較多，但缺點也很明顯：

1、只能防砸車，不能防砸人；

2、易受雨雪、金屬和強電干擾；

3、檢修費事。

4、施工繁瑣

停車場道閘系統設備地感線圈安裝注意事項：

1.如何防止線圈串繞:

當兩個感應線圈靠的很近,兩個線圈的磁場疊加在一起,相互造成干擾.這種現象就是串擾.串擾會導致錯誤的檢測結果和車輛檢測器的死鎖.在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間,要消除串擾,可以通過以下措施:

 1)將相鄰的線圈間距加大.必須保證探測線圈之間的間距大于2米; 

2)將兩個線圈的圈數相差2～3圈,從而使兩個線圈的工作頻率不同.兩個線圈靠得越近,它們的工作頻率就應該差得越大;

 3)對線圈引出導線進行良好的屏蔽.屏蔽線必須在探測器端一端接地.

道閘常見故障及維修：

1.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。

2.斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

3.下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

道閘的維護保養方法

道閘外部維護保養

目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質具有防銹、堅固耐用的特點。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。

內部機芯保養

道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養好。保養頻率一般為每月保養一次：首先打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發現磨損程度超過規定的部件要及時進行更換，檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙。