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道岔鋪設注意事項：正位鋪設道岔。道岔各節軌及岔枕（尤其鋼筋砼岔枕）每件都較長較重，應盡量一次運輸到位，裝卸搬運時應小心輕放，嚴禁拋擲，不得損傷。在散布岔枕前，應將直股側岔枕端位置先拉定線，布枕直接對位，減少縱向串動。

道岔鋪設注意事項：道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設。其質量標準：鋼軌接頭處的岔枕間距與區間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致，并 使軌縫位于間隔中心。其質量標準：鋼軌接頭處的岔枕間距與區間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間隔中心。單開道岔的岔枕應在直股外側取齊。軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌處應為±1mm，其他各部位應為 3mm、 -2mm。

道岔鋪設注意事項：轉轍器扳動靈活。尖軌應與基本軌密貼。軌面的實際標高與設計標高的偏差為±50mm，坡度誤差50米內不大于1/1000，高差不大于50mm。連桿處的小動程應： 直尖軌為142mm，曲尖軌為152mm，彈性可彎尖軌為180mm。轍叉心作用邊至護軌頭部外側的距離不得小于1391mm。翼軌作用邊至護 軌頭部則的距離不得大于1348mm。

道岔鋪設：控制標準。尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處，其軌面不低于基本軌頂面1㎜。2mm者，國家鐵路的正線、到發線上的道岔側≯1處，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔，每側≯2處。其他傷損不得達到輕傷標準。頂鐵與基本軌腰部密貼。基本軌無損傷，其垂直磨耗不大于2㎜，其他傷損不達到輕傷標準。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗，不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。