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離心風機一開始的時候運行的十分穩定，但沒過多久就能感受到風機出力有明顯的降低，進而影響其使用效果。為了解決這一問題，首先要做的就是將問題的原因找出來。

離心風機的出力之所以會降低，主要有以下幾方面原因：

1、是風機的阻力增大了，有可能是進口阻力增大，也有可能是出口阻力增大。

2、工質密度降低，根源可能是工質成分發生了變化或溫度逐漸升高了。

3、當離心風機轉速降低的情況下，風機的出力自然也會降低。

除了上述幾點因素之外，離心風機葉輪入口間隙過大或葉片磨損嚴重、液力藕合器油位低、油質變差或油泵吸口濾網堵塞等也都導致出力降低的原因所在。

導致離心風機能耗較高的因素有很多，除了其本身質量問題之外，還包括其他方面的影響。如果結合實際應用情況來分析的話，其實離心風機的實際耗能問題往往是由于其實際的工作點和預期的高的效率工作點之間存在明顯的差異造成的。

在實際操作離心風機的過程中，如果工作人員設定的安全裕量過大，或者只是盲目的其性能區，這樣無疑會使得風機的額定風量超過了實際工作需要的性能，自然會導致其耗能增加。

為了適應工作的需求，工作人員還往往會選擇節流的方式來增加離心風機設備的運行阻力，這樣將會進一步增大設備的能耗，導致使用效率降低，這些都是導致離心風機能耗較高的非制造因素。

當然也有可能是用戶所選擇的離心風機設備與配套電動機功率過大，而卻忽視了實際的使用需求，這樣也會造成極大的浪費。另外，在安裝離心風機設備的過程中，所選用的管路系統設計不恰當，將會增大離心風機設備管網的阻力，進而增大其的能耗，導致使用效率下降。

當離心風機處于運行期間的時候，調節方式不合理，這樣也會降低其工作效率且導致耗能增多。除此之外，離心風機的能耗還和日常管理工作有一定關系，如果管理過程不妥善，同樣會引起電能浪費。

      離心通風機主要由葉輪和機殼組成，小型通風機的葉輪直接裝在電動機上中、大型通風機通過聯軸器或皮帶輪與電動機聯接。離心通風機一般為單側進氣，用單級葉輪；流量大的可雙側進氣，用兩個背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風機。葉輪是通風機的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經靜平衡或動平衡校正才能保證通風機平穩地轉動。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。

一、底座及基礎

傳動-電機底座坐落在混凝土基礎上來支撐驅動端及非驅動端軸承。

底座采用合適的材料及加強筋設計成具有足夠剛性的部件，底座上有孔以便螺栓連接。

為保證安裝的水平度和結實的支撐，在底座和混凝土之間用墊片找正。找正完成后，底座與混凝土基礎之間的間隙二次灌漿。

二、機殼組和進風口

風機機殼組與進風口組件由碳鋼板制造并焊有加強筋。為便于運輸，機殼組由幾部分組成，在風機安裝組時用螺栓連接，其中有剖分用于方便轉子組的拆裝。機殼組配有檢修門以便維護和檢查之用，檢修門為螺栓連接式的并有雙層板以保證檢修門內表面與其機殼組一致。機殼組底部焊有排泄管，排泄管配有螺塞。

三、進口調節門

該組件的功能是使氣流進入葉輪時產生予旋，減少對氣體的做功從而減少風機的功耗。

調節門的葉片軸由帶有安裝座支撐，并由殼體外部的連桿操縱。拉桿由電動執行器通過聯動桿操縱，電動執行器安裝在一單獨的底座上。