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自發光術語解釋：

光致發光：是指物體依賴外界光源進行照射，從而獲得能量，產生激發導致發光的現象，它大致經過吸收、能量傳遞及光發射三個主要階段。如磷光與熒光等，長余輝發光材料是光致發光的一種。

長余輝發光材料：是指在受到自然光、日光燈光、紫外光等照射后，把光能儲存起來，在停止光照射后，緩慢地以熒光的形式將能量緩慢釋放出來，所以在夜間或者黑暗處，仍能看到發光，持續時間從幾小時到十幾小時不等。常見的長余輝發光材料是鋁酸鍶。

夜光路面施工材料哪些?

目前，大部分夜光路面采用的材料是自發光材料和蓄光型自發光材料，兩者的發光原理是不相同的，了解夜光路面為何會夜間發光。

蓄光型自發光材料的夜光路面就像充電電池，吸收了激發光能并儲存起來，光激發停止后，再把儲存的能量以光的形式慢慢釋放出來，并可持續幾個甚至十幾個小時的發光材料。這種吸收光儲存再發光，并可重復的過程和蓄電池的充電放電再充電再放電的反復重復是相似的，所以稱為蓄光型自發光材

自發光的夜光路面有三種種類:

(一)硅酸鹽體系蓄光型自發光材料

硅酸鹽體系蓄光型自發光材料耐水性好、紫外輻照性穩定、發光色多樣、余輝亮度較高、余輝時間較長的硅酸鹽體系蓄光型自發光材料。

(二)鋁酸鹽體系蓄光型自發光材料

鋁酸鹽體系蓄光型自發光材料具有發光，化學穩定性好的特點。

(三)硫化物系列蓄光型自發光材料

硫化物系列蓄光型自發光材料主要包括硫化鋅、硫化鋅鎘、硫化鍶、、硫化鈣等。同時也是重要的陰極射線、電致發光的實用性發光材料。

1、在夜光路面施工時，要做好防范風雨天氣。

2、施工環境溫度也要控制在2度以上。

3、等到夜光路面表面完全干燥后，可以在上面涂上一層液體養護劑，這樣做不僅能夠加強防滑能力，也能讓裝飾性的效果更加有效。

4、等到夜光路面完全硬化后再用水沖洗夜光路面表面，保證整個夜光路面的清洗度一致，否則容易導致顏色不一致。