宜都60噸地磅秤圖片推薦「多圖」

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅。稱(chēng)重管理系統(tǒng)的稱(chēng)重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。地磅按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡(地磅)；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。

地磅英文為：scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：SCS系列之稱(chēng); 常用規(guī)格有：寬3~3.4 長(zhǎng)有6~24，稱(chēng)重范圍30T~200T,有的廠家可以生產(chǎn)到250T

地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱(chēng)重管理軟件系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

稱(chēng)重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

稱(chēng)重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)專(zhuān)用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

稱(chēng)重管理軟件-系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?/span>

隨著科技的發(fā)展，人們知識(shí)文化水平的提高以及信息交流的普遍存在，比較傳統(tǒng)的方式如通過(guò)載物等方式已被人們所不恥，并逐漸流失在歷史的長(zhǎng)河之中。現(xiàn)檢定過(guò)程中常見(jiàn)的現(xiàn)象有以下幾種。

（一） 未經(jīng)計(jì)量部門(mén)允許，個(gè)別個(gè)體商戶(hù)私自改變模擬傳感器的可調(diào)電阻，使汽車(chē)衡兩端數(shù)值不等，通過(guò)停車(chē)位置的不同實(shí)現(xiàn)所謂的“誤差”。

（二） 通過(guò)更換控制器 （表頭） 以達(dá)到目的。

傳感器輸出的信號(hào)在控制器內(nèi)的 A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，并在控制器內(nèi)匯總，也就是說(shuō)控制器可改變?nèi)我鈹?shù)值而傳感器的輸出信號(hào)不變。6、安裝汽車(chē)衡前，嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測(cè)量與核準(zhǔn)工作，確保基礎(chǔ)的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車(chē)衡的安裝。利用此特點(diǎn)，個(gè)別不法商戶(hù)同時(shí)擁有兩個(gè)甚至兩個(gè)以上的控制器，一個(gè)控制器內(nèi)的匯總示值正常，另一控制器為私自標(biāo)定后的市值，已達(dá)到擾亂公平交易的目的。由于周期檢定的局限性，此類(lèi)管理工作困難重重。

（三） 利用無(wú)線電子裝置遙控。

  將電子模塊事先裝入控制器，或接入接線盒以及傳感器的連接線，當(dāng)汽車(chē)接觸秤體時(shí)利用無(wú)線遙控裝置改變傳感器輸出電流等方式終改變示數(shù)。除個(gè)別稱(chēng)重站自己安裝和彼此交易的以外，其他企業(yè)往往都是受害者。以上就是針對(duì)地磅角差的一個(gè)調(diào)整方法，如果上述方法還不能解決問(wèn)題，建議找專(zhuān)業(yè)地磅維修人員來(lái)進(jìn)行處理。由于錦州市的地理位置以及所在企業(yè)特點(diǎn)，港口糧食貿(mào)易企業(yè)發(fā)生被“遙控”的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

電子汽車(chē)衡因受使用條件及客觀條件等諸多因素的影響，在日常使用維護(hù)時(shí)容易使電子汽車(chē)衡失準(zhǔn)，且排除故障費(fèi)時(shí)費(fèi)力。本文簡(jiǎn)述了使用搖柱式稱(chēng)重傳感器的電子汽車(chē)衡的地基土建設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。針對(duì)這些問(wèn)題，湖北興四方自動(dòng)化設(shè)備有限公結(jié)合多年來(lái)的工作實(shí)踐及體會(huì)，并參閱許多相關(guān)資料，總結(jié)幾點(diǎn)在安裝時(shí)候需要注意的經(jīng)驗(yàn)，初步能夠比較快捷地解決一些實(shí)際問(wèn)題，縮短調(diào)試、檢定時(shí)間，降低成本，提率，節(jié)省人力物力。