合肥不銹鋼焊管生產廠家-生產經驗豐富「安徽鼎吉順」

 焊接前應在接頭的每一邊涂上防濺劑,這樣可以消除飛濺物的附著力。焊完后可以很容易地將這種防濺劑及各種飛濺物清理掉,可不損傷表面或帶來輕微損傷。

不銹鋼焊管的各種焊接方法均有各自的優點和不足。如何揚長避短，將幾種焊接方法加以組合形成新的焊接工藝，滿足人們對不銹鋼焊管質量和生產效率的要求，是當前不銹鋼焊管技術發展的新趨勢。在大量生產的前提下，不銹鋼焊管的成本要比無縫管低20%以上。而且焊接完成后，接口處的品質與木材的質量基本一致。因此，不銹鋼焊管完全可以替代無縫管來參與工業生產。

 石化工業包括化肥工業對不銹鋼管的需求量很大，該行業主要使用不銹鋼無縫管，規格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右(一般是選用規格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道)，具體應用領域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。汽車工業用到不銹鋼的主要是排氣系統，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發動機產生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。焊接前應在接頭的每一邊涂上防濺劑,這樣可以消除飛濺物的附著力。焊完后可以很容易地將這種防濺劑及各種飛濺物清理掉,可不損傷表面或帶來輕微損傷。

 不銹鋼焊管在換熱方面已經有了很多的應用，并且在技術、質量和規模方面也有了很大的提升，就焊接技術來說，使用的焊接技術已經有弧焊、等離子焊、組合焊等多種焊接方式，來保證不銹鋼焊管的質量。不銹鋼焊管的焊接技術的提升同時也就代表著他完全可以替代不銹鋼無縫管來應用在換熱器、鍋爐、過熱器中

高頻焊高頻焊接：具有較電源功率，對不同的材質、外徑壁厚的鋼管都能到達較高的焊接速度。與弧焊相比，是其高焊接速度的十倍以上。因而，消費普通用處的不銹鋼管具有較高的消費率。由于高頻焊接速度高，給焊管內毛刺的去除帶來困難。目前，高頻焊不銹鋼管尚不能為化工、核工業所承受，這也是其緣由之一。　由于熱交換器管形成熱交換器的傳熱表面，熱交換器管的尺寸對傳熱有很大影響。當使用小直徑管時，換熱器單位體積的換熱面積較大，設備相對緊湊，單位換熱面積的金屬消耗較少，傳熱系數較高。雖然制造麻煩，但管道容易結垢，難以清洗，采用奧氏體不銹鋼焊管作為換熱管可以避免上述問題，因為奧氏體不銹鋼焊管具有良好的耐腐蝕性和光滑表面，且生產工藝成熟，所以不銹鋼焊管是換熱管的良好選擇。