陜西岔芯批發給您好的建議「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設：提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側，彈片扣壓內側，并用銷釘擠壓固定。滑床板與護軌墊板安裝彈片時，要注意彈片的正反面，正面朝上插進臺板槽內，再將表面涂油的銷釘自臺板側面銷釘孔穿入，用手敲擊釘頭使其就位。

道岔鋪設：控制標準。道岔鋪設后，應先串碴找平，逐步起道搗固至設計標高。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據線路各坡度的坡度分段折算。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導曲線根據需要設置不大于6㎜的超高，并在曲線內不大于2‰坡遞減順接；不得有反超高。基本軌必須落槽。滑床板平正，滑床板與尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。

道岔鋪設：鋪枕。軌枕宜用平板車或低邊車運往工地。人工搬運軌枕的距離不宜大于50m。軌枕嚴禁拋摔。卸車時，應防止軌枕滾落到路堤外。卸車后應有專人檢查清道。軌枕應按規定數量散布均勻。混凝土枕上應標示中心位置，布枕時對準線路中心線。

道岔鋪設：鋪枕。同一種類不同類型的軌枕不得混鋪。按順序擺放岔枕的鋼枕時，宜先沿道岔直股方向外側軌線打一條基線。在不影響軌道設計強度條件下，可成段鋪設與沒計不同類型的軌枕。同類型軌枕成段鋪設的長度，國家鐵路的正線、到發線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m；困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。