吉林耐低溫pvc絕緣套管規格常用解決方案,華鵬熱縮材料

PVC的生產量和消費量平均為一百四十萬噸。PVC管（PVC-U管） ，是由潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型，是早得到開發應用的塑料管材。PVC-U管抗腐蝕能力強、易于粘接、價格低、質地堅硬，但是由于有PVC-U單體和添加劑滲出，只適用于輸送溫度不超過45℃的給水系統中。塑料管道用于輸送飲用水，廢水，化學品，加熱液和冷卻液，食品，超純液體，泥漿，氣體，壓縮空氣和真空系統的應用。

保護絕緣套管是以無堿玻璃纖維紗編織成套管，然后經過高溫處理，涂以有機硅樹脂、硅橡膠而制成，玻璃纖維套管本身具有較高電器絕緣性,耐熱性,耐蝕性,抗老化性以及散熱性均有極佳的特性, 又因其具有優良的柔軟性及彈性,因此在零下50℃低溫亦能保持其柔軟性耐曲折, 不會減損其電氣絕緣性。

絕緣套管（也稱矽質套管或自熄管）是以無堿玻璃纖維編織成管狀后浸涂有機硅樹脂并加熱固化而成。它具有較強的介電性能，較高的耐熱性，良好的自熄性及柔軟性，廣泛用于H級絕緣電機、家用電器、燈飾、電熱制品、電器設備及耐熱電器等產品的絕緣保護。

新能源汽車主要用到我司哪些絕緣防護套管呢？

   1.首先是玻璃纖維管，有耐高溫玻纖管（又稱定紋管），硅樹脂玻璃纖維管，硅橡膠玻璃纖維套管。

   2.其次是硅膠管以及硅膠熱縮管；

   3.帶膠熱縮管，即雙壁管，主要應用在汽車輸油系統管道，剎車系統管道、線束包裹；

   4.波紋管：PA6尼龍波紋管、PE聚乙烯波紋管、PP聚丙烯波紋管；

   5.熱縮標識管、線纜標識卡，用于汽車線束標記標識；

   6.特種熱縮管，如耐高溫鐵氟龍管等等。

采用氯化聚乙烯（CPE）、改性碳酸鈣（CaCO3）對硬質PVC絕緣電工套管進行協同增韌改性。研究表明,使用協同改性對硬質PVC絕緣電工套管的抗壓性能、沖擊性能、阻燃性能有較大的提高。PVC阻燃絕緣電工套管，集安全、環保、美觀、便捷為一體，給您滿滿的安全感。可承受來自外部較強的壓力，可明裝或暗敷于混凝土內，不易受壓變形；在低溫（-5℃以上）條件下，用彈簧手工彎曲時，不易脆裂。