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              連云港焊接預埋槽道價格常用指南 恒建圣元圖片展示

              發布時間:2021-08-25 02:30  

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              槽道預埋有利于在襯砌表層內形成加強的整體線形結構,不是單點受力,而是均勻受力。保證接觸網的受力及振動等不破壞隧道襯砌的整體性,同時能滿足高速列車風動力對隧道內安裝設備及埋入基礎的強度要求,也能達到高速接觸網的精細安裝標準。

              邯鄲市恒建圣元金屬制品有限公司主要生產包括:眙芬槽、哈芬預埋件、槽型預埋件、工字鋼材料、C型槽材料配套.的T型螺栓以及扁鋼。也可根據客戶需求,按圖定制加工。









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              預埋槽道與襯砌臺車密貼,拆模后與襯砌表面平齊,外觀圓順美觀。在以前的地鐵工程施工過程中,基本上采用的都是先用混凝土澆注,然后形成隧道兩側混凝土墻壁以及頂部后,后再進行剔槽、打洞并安裝橋架、管道、及線纜。









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              預埋槽道金屬橋架保護要求:1)在建筑物中預埋線槽,按單層設置,墩身預埋件,線槽截面高度不宜超過25mm,總寬度不宜超過300mm.2)線槽直埋長度超過30m或在線槽路由交叉、轉彎時,宜設置過線盒,以便于布放纜線和維修.









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              T型螺栓一定要與槽道相配套。地鐵隧道預埋槽道的錨釘與二襯鋼筋抵觸時,不允許切斷錨釘,需求部分調整二襯鋼筋間距來處理;槽道內填充物要由接觸網施工單位剔除,施工時不得隨意剔除。