BKT吸聲降噪復合板信賴推薦 中博材料

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吸聲降噪復合板現澆系統安裝對拉螺栓時,應根據每層墻、柱高度按傳統模板施工方法確定對拉螺栓間距,在吸聲降噪復合

板相應位置開洞穿入對拉螺栓并初步調整螺栓。穿墻螺栓采用材質Q235A.直徑10MM以上的鋼筋制作宜采用可拆卸式的對拉

螺栓。對拉螺栓螺絲擰緊時,應防止用力過大對內外模板造成破壞;校正模板時,應防止敲擊模板對模板造成破壞。豎向次楞宜采用

木方,可采用50MMx 100MM、40MMx 80MM的木方;豎向主楞鋼管背肋河采用2根φ48x 3.5MM鋼管。木方和鋼管的間距

應根據計算確定。施工時應固定內外模板和主、次楞調整模板寬度和垂直度使之達到要求。吸聲降噪復合板的安裝位置應正確、接

縫嚴密板在澆筑混凝土過程中不得移位、變形。

進行噪聲消除處置。首先用服務器控制電梯用慢車速度進行自學習，接著對變頻器的一些參數進行了調整設定。隨即電梯投入正常運行狀態，電梯運行時，電機內部的電磁噪聲已經沒有了電梯運行時只有呼呼的風聲以及鋼絲繩經過曳引輪時發出的沙沙聲。用聲級計測量此時機房噪聲值只有58dB，電機的電磁噪聲已經基本消除。接著消除抱閘和接觸器開合噪聲，在能夠保證電梯正常運行的前提下，用工具將抱閘的開合間隙調到盡可能的小，減小磁鐵鐵心與閘瓦的運動行程，經此調整后抱閘的沖擊噪聲顯著減小。

電梯井吸音棉屬于多孔吸聲材料，具有良好的吸聲性能。離心玻璃棉能夠吸聲的原因不是由于表面粗糙，而是因為具有大量的內外連通的微小孔隙和孔洞。當聲波入射到離心玻璃棉上時，聲波能順著孔隙進入材料內部，引起空隙中空氣分子的振動。由于空氣的粘滯阻力和空氣分子與孔隙壁的摩擦，聲能轉化為熱能而損耗。