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活塞式機組的運行時其油壓應比吸氣壓力高

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活塞式機組1）、壓縮機在運行時其油壓應比吸氣壓力高0.1-0.3MPa。2）、曲軸箱上若有一個視油孔時，油位不得低于視油孔的1/2；若有兩個視油孔時，油位不超過上視油孔的1/2，不低于下視油孔的1/2。3）、曲軸箱的溫度一般保持在40-60℃，不得超過70℃。4）、壓縮機軸封處的溫度不得超過70℃。5）、壓縮機的排氣溫度，視使用的制冷劑的不同而不同。采用R12制冷劑時不超過120℃，采用R22制冷劑時不超過135℃。6）、壓縮機的吸氣溫度比蒸發溫度高5-15℃。7）、壓縮機的運轉聲音清晰均勻，且又有節奏，無撞擊聲。8）、壓縮機電動機的運行穩定，機溫正常。9）、裝有自動回油裝置的油分離器能自動回油。

螺桿制冷壓縮機到底怕不怕液擊

螺桿制冷壓縮機螺桿制冷壓縮機主要由機殼、轉子、軸承、軸封、平衡活塞、能量調節裝置等組成。螺桿制冷壓縮機有兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉，造成齒間容積的變化，從而完成吸氣和壓縮機的過程，冷量可在10% — 100%之間無級調節。螺桿式制冷壓縮機現廣泛使用在冷凍冷藏和暖通空調設備。螺桿制冷壓縮機特點：轉子、軸承強度和耐磨程度都比較高；排氣量幾乎不受排氣壓力的影響；在寬廣的工況范圍內有保持較高的效率；可實現能量無級調節，對進液不敏感。之前有人在制冷百科技術群問，螺桿壓縮機到底怕不怕液擊，很多人回答說不怕液擊。其實螺桿壓縮機也怕液擊，只是螺桿壓縮機對少量回液沒有那么敏感擺了，大量回液一樣會造成壓縮機故障，這一點需要注意。

吸收式制冷利用溶液在一定條件下能析出低沸點組分的蒸氣

運行原理：吸收式制冷利用溶液在一定條件下能析出低沸點組分的蒸氣，在另一種條件下又能吸收低沸點組分這一特性完成制冷循環。目前吸收式制冷機多用二元溶液，習慣上稱低沸點組分為制冷劑，高沸點組分為吸收劑。特點：可以利用各種熱能（蒸氣、廢熱、余熱、燃油、燃氣等）驅動；可以大量節約用電結構簡單，運動部件少，安全可靠；對環境和大氣臭氧層無害。

影響排氣溫度升高的實際因素

影響排氣溫度升高的實際因素有:(1)、中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢過多影響換熱，則后面級的吸氣溫度必然偏高，排氣溫度也會升高。(2)、氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓縮比高于正常值就會使排氣溫度升高。(3)、此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。