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發布時間：2021-09-05 21:15
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“土辦法”之一：柴油中摻
在柴油中摻的方法讓很多北方車主屢試不爽，于是，他們年復一年地口耳相傳，想把這一招“發揚光大”。但是，一旦知道了這種方法的三大危害，一定會后悔自己這樣做！
危害一：柴油和的燃點不同，在柴油中混合一定會導致車輛冷啟動困難，一般情況下，車主需啟動多次才能著車；
危害二：燃點較高，在混入柴油后，會有一部分無法充分燃燒，形成積碳，這就會造成油耗上升、動力下降、尾氣污染加劇，還會影響發動機壽命；
危害三：，與柴油混合后性質不穩定，存在極大的安全隱患！ 國標0#柴油批發價格
那么1噸柴油的升數這樣算：國標0#柴油批發價格
1噸=1000千克=1000000克
柴油升數=1000000g÷835g/L≈1197L
由公式可知，稱得柴油重量，且量得此重量的柴油的體積，也可以計算出此柴油的密度。
質量=體積×密度
密度=質量÷體積 國標0#柴油批發價格
如果選用柴油不當，會造成什么后果嗎？如果你選擇比當地溫度低一級的柴油就沒有問題了。但是，如果選擇低于溫度等級的柴油，發動機燃油系統可能會積蠟，堵塞油路，影響發動機的正常運轉。國標0#柴油批發價格
這樣來看，大家都選擇標號數小的柴油不就行了嗎？保證能用，而且還不用去記那一大堆煩人的數字。啊哈，可以這么干啊，除非你真的那么不差錢！因為輕柴油標號數越小，它的單價也就越高。因為凝點越低的柴油，在其中所加的“抗凍物質”就越多，而這些“抗凍物質”是要比同質量的柴油貴很多的。國標0#柴油批發價格
