裝載機式自上料攪拌車服務為先 山東魯宇重工質量放心

混凝土攪拌車是一種遠距離輸送混凝土的車輛實際上就是在汽車底盤裝一個可以白行轉動的攪拌筒車輛在行駛過程中混凝土仍能進行攪拌，因此是具有運輸與攪拌雙重功能的車輛，是發展商品混凝土必不可少的配套設備。

在全國，魯宇重工機械有限公司設置400多個銷售網點和三包服務站，主動、快捷、廉價的售后服務，讓魯宇裝載機已走進千家萬戶，在世界五大洲，魯宇的代理及銷售服務網絡已將魯宇裝載機翻譯成各國文字寫在農田、牧場、碼頭等各個角落。自上料攪拌車集裝載、攪拌、運輸、卸載于一體，1車抵3車使用，相當于一個移動的混凝土攪拌站，方便、實用、操作簡單。以科技為向導，以品質生產贏得市場是魯宇重工永遠不斷的追求。

在19世紀60年代，法國人約瑟夫.莫里爾產生了用鐵條加混凝土的想法。這為在現代摩天大樓和其他大型建筑物中,大規模使用混凝土鋪平了道路。

　　斯米頓對于混凝土的重新運用，引起了建筑的革命，推動了近現代建筑業的發展,促使世界因此發生巨變。

山東魯宇重工機械無論在農田建設、農田收獲、翻土挖溝、牧場裝載、基本建設、基礎礦業、碼頭裝卸、生產制造、物流倉儲等產業時時刻刻都在以品質樹立行業未來。

山東魯宇遵循品質立足的原則，引進完善的生產流水線，高起點的進入小型裝載機制造行業，改變了裝載機單一動力、單一用途的歷史，創造性的將輪式前鉸接系列叉草機、摟草機、挖坑機、掃地機、推雪機等系列產品推 向了市場，產品供不應求，為小裝生產企業提供了發展方向，魯宇裝載機自此成為不錯的小型裝載機品牌之一

軸承的作用說白了就是起支撐作用的，如果直接將攪拌軸與孔配合，一則傳動阻力大，二來磨損大了之后，傳動件不易更換，而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的，因此具有滑動阻力小，功率消耗少，起動容易等特點。