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              天津供應(yīng)鏈管理價格服務(wù)介紹“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-08-16 06:52  

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              大件設(shè)備物流組織中的關(guān)鍵

              大件設(shè)備可分為國外制造設(shè)備與國內(nèi)制造設(shè)備兩類,在物流運(yùn)作上,通常有以下幾種形式:

              一是國外制造設(shè)備經(jīng)水路到達(dá)中轉(zhuǎn)港口,經(jīng)過駁作業(yè),通過內(nèi)河運(yùn)輸?shù)竭_(dá)卸貨碼頭,再由公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。二是國內(nèi)制造設(shè)備經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)國內(nèi)港口裝貨。通過駁船運(yùn)輸,到達(dá)卸貨碼頭,后通過公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地。三是設(shè)備在國內(nèi)制造后,直接從制造工廠經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地卸貨。

              在這三種方式中,公路運(yùn)輸都是必不可少的環(huán)節(jié),而公路運(yùn)輸線路的選擇與清障更是大件設(shè)備物流組織中的關(guān)鍵。圖1中,序號1指示的公路運(yùn)輸是制造工廠至裝貨碼頭的水平運(yùn)輸。國內(nèi)一些大型設(shè)備制造工廠在規(guī)劃建設(shè)時,就考慮了運(yùn)輸線路的因素。一些工廠本身就具備專用碼頭或緊靠碼頭,工廠至碼頭有非常成熟的運(yùn)輸線路。序號2指示的公路運(yùn)輸是制造工廠直接到達(dá)工地的水平運(yùn)輸。這類運(yùn)輸線路往往比較長,受公路收費(fèi)站、橋梁、立體交叉口等因素的限制,往往只能運(yùn)輸一些中小規(guī)模的大件設(shè)備。在所有公路運(yùn)輸線路中,序號3所指示的線路是常用的,也是道路清障中困難大的,是本文研究的重點(diǎn)。


              公路運(yùn)輸(RoadTransportation)

              公路運(yùn)輸(RoadTransportation)是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,同時,也是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

              目前,全世界機(jī)動車總數(shù)已達(dá)4億多輛,全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中,公路線長占2/3,約達(dá)2千萬公里,公路運(yùn)輸所完成的貨運(yùn)量占整個貨運(yùn)量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量、周轉(zhuǎn)量在各種運(yùn)輸方式中都名列前茅,公路運(yùn)輸已成為一個不可缺少的重要組成部分。

              據(jù)《中國交通年鑒》統(tǒng)計結(jié)果表明,1997年我國道路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量97.7億噸,貨物周轉(zhuǎn)量5272億噸公里,分別是1996年的99.3%和105.2%。其中貨運(yùn)量在五種運(yùn)輸方式中為位。到1997年底,全國有營業(yè)性客貨運(yùn)輸車輛450多萬輛,經(jīng)營業(yè)戶270多萬戶,從事道路運(yùn)輸業(yè)活動的人員有11000多萬人。


              航空貨運(yùn)行李的注意事項

              航空貨運(yùn)行李的注意事項: 航空貨運(yùn)公司在機(jī)場都有辦事處或是代理,旅客能夠直接找當(dāng)?shù)氐男欣畈樵儾块T辦理手續(xù)。如果旅客認(rèn)為行李的損失是人為的故意導(dǎo)致,做好記錄之后,向當(dāng)?shù)貦C(jī)場的門報案就行了。若是出現(xiàn)托運(yùn)行李丟失,旅客可以提出索賠的要求,進(jìn)而得到航空公司賠償。這是根據(jù)民航總局依照民用航空法制定的國內(nèi)行李賠償標(biāo)準(zhǔn)而定的,國內(nèi)運(yùn)輸每公斤賠償有規(guī)定數(shù)額。通過運(yùn)輸?shù)馁r償標(biāo)準(zhǔn)為每公斤二十美元。若是發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的行李破損,旅客可以提出要求賠償。


              物流在包裝時需要注意什么呢?

              物流在包裝時需要注意什么呢?

              包裝貨物

              1)根據(jù)貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤等;

              2)裝車時要平穩(wěn)牢固,四方整齊,點(diǎn)數(shù)清楚;

              3)裝車時工人不少于2 人。

              桶裝物資

              1)采用合適的工索具(鐵擔(dān)鉤、桶鉤);

              2)起吊前,應(yīng)用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落;

              3)卸裝時要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;

              4)裝車不少于2人。


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