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              紹興抗浮擴大頭錨桿服務為先【江蘇巨將】

              發布時間:2021-01-21 03:58  

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              錨桿的承受能力



               錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層,給圍巖一定的支護強度,與圍巖共同組成支護體系,并且隨圍巖變形,支護力不斷增加。

                (1)充分利用巖土體自身條件,增加自穩能力;

                (2)錨固地層范圍廣;

                (3)作業空間占用少;

                (4)節約鋼支撐等大量材料,改善施工條件;

                (5)施加預應力,控制錨頭變位量在0.2%以內;

                (6)施工時噪音小,對環境無污染;

                (7)灌漿質量對錨桿極限抗拔力影響大;

                (8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略













              錨桿組合拱原理,在供形巷道圍巖的區中安裝預應力錨桿時,在桿體兩端將形成圓椎體形式分布的壓應力。若沿頂板布置錨桿群,各個錨桿形成的壓應力圓椎體將交錯重疊,形成一個防止區擴散的承壓拱,這個供可以承受其上部破碎巖石施加的徑向載荷。沿錨桿軸向的預緊力在組合拱中產生環向應力,從而明顯地改善了承壓拱應力狀態,使圍巖狀態由單軸、雙軸變為三軸受壓。這樣在圍巖中形成一個均勻壓縮的連續承區,從而大大提升組合拱的承載能力。





              理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的作用好,由于中空注漿錨桿中心是空心的,注漿能夠先放入錨桿,然后從尾部注入漿液(多用于相對安穩完整的巖層,樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入,比普通錨桿錨固質量更好,漿液從錨桿頭出來,充填到錨桿周邊,填滿所有空地并進入圍巖裂隙里,錨桿與圍巖的粘結力增強,同時加固圍巖,由于自進式中空注漿錨桿的出現,松散巖土條件下的地層也能夠運用中空注漿錨桿。





              錨桿一般適用于礦山巷道、橋梁隧道、軌道護坡等的加強支護,一般錨桿孔是利用錨桿鉆機來鉆孔,然后放上適當的錨固劑(樹脂藥卷),然后利用錨桿鉆機等工具將錨桿鉆進錨桿孔對錨固劑進行攪拌錨固,然后再利用錨桿鉆機等工具對其進行螺母安裝;右旋錨桿,全稱等強螺紋鋼式樹脂錨桿由右(或左)旋精軋螺紋鋼制成,螺紋連續,全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護。






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