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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 07:02  
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鋼筋地籠出現(xiàn)上浮的原因
1、鋼筋地籠的上端吊筋在孔口未固定牢,當(dāng)提升導(dǎo)管時(shí)容易被導(dǎo)管掛住而一同提起,從而導(dǎo)致鋼筋籠上浮。
2、當(dāng)混凝土面和導(dǎo)管底端都進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)之后,如果導(dǎo)管埋深過(guò)大,將很容易造成鋼筋地籠上浮。
3、當(dāng)?shù)貙又写嬖诜奂?xì)砂層時(shí),若泥漿密度偏小,塌落的粉細(xì)砂則會(huì)鋪在混凝土面上,從而形成具有一定厚度的墊層,墊住鋼筋地籠。隨著混凝土面的上升,同樣會(huì)托起鋼筋籠一起上浮。
鋼筋地籠采用套筒連接需注意的事項(xiàng)
切絲頭和加工長(zhǎng)度、鋼筋端頭要切平,這些是制作工藝要點(diǎn)。采用套筒時(shí)要切平鋼筋頭有點(diǎn)費(fèi)工,對(duì)中要先對(duì)好,接口的主筋要標(biāo)號(hào),便于套筒連接,可在主筋標(biāo)上號(hào),防止一頭少一頭多。套筒螺紋連接法施工時(shí),套筒施工要求較高,兩鋼筋籠制作好后,容易造成軸線不對(duì)中;每根鋼筋接頭不能都剛好密封相貼;套筒套住一側(cè)多,一側(cè)少的問(wèn)題,導(dǎo)致抗拉強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

地籠的結(jié)構(gòu)形式
碼頭結(jié)構(gòu)由前墻、錨碇結(jié)構(gòu)、拉桿、回填料和其它附屬設(shè)施組成。碼頭前墻為現(xiàn)澆鋼筋砼地下連續(xù)墻,厚1.1m,墻底標(biāo)高為24.0m,有三個(gè)結(jié)構(gòu)段由于局部承受2016KNm2的均載,墻底標(biāo)高為27.0m,墻頂標(biāo)高為0.0m,頂部設(shè)有現(xiàn)澆砼胸墻。錨碇結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆錨碇墻,墻厚1.1m,高3.5m,前墻與錨碇板間凈距33.5m,前墻胸墻與錨碇墻間由成套鋼拉桿相連接,組成完整的碼頭結(jié)構(gòu)體系,鋼拉桿采用直徑75mm的Q550拉桿,拉桿間距1.35m。
新型地籠預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是鋼結(jié)構(gòu)加混凝土結(jié)構(gòu)的,直接立在地上的,管架是直接對(duì)管子起支撐或者導(dǎo)向作用的,管廊上可以支撐很多管道的,在管廊上也會(huì)有很多管道支架。新型地籠預(yù)埋件在任何有管道敷設(shè)的地方都會(huì)用到,又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結(jié)構(gòu),根據(jù)管道的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和布置要求,管架分成固定和活動(dòng)兩種。