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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 14:37  
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如果超過容差就觸發(fā)報(bào)警,相應(yīng)的功能叫作監(jiān)測(cè),在超過限定值顯示危險(xiǎn)狀態(tài)的情況下,適當(dāng)?shù)牟僮骶妥詣?dòng)運(yùn)行,這叫作自動(dòng)保護(hù)。
在熱熔膠貼合設(shè)備控制系統(tǒng)中使用的過程模型更傾向于連續(xù)時(shí)間模型和離散時(shí)間模型,可以對(duì)狀態(tài)變量、參數(shù)等不可測(cè)量因素進(jìn)行估計(jì),進(jìn)行熱熔膠貼合設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的早期預(yù)測(cè),提高了機(jī)器運(yùn)行的可靠性和安全性。

不同尺寸和不完整的板坯不能在貼合機(jī)上使用。由于這種要求,纖維板必須直接用襯板壓制,其優(yōu)點(diǎn)是不用時(shí)能在機(jī)器中冷凝蒸汽,從而防止內(nèi)部腐蝕。貼合機(jī)的部分(或全部)不熱,表明內(nèi)部通道堵塞?;蛘咄ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通道中的“短路”現(xiàn)象是由于貼合機(jī)通道中原來固定的“插頭”被拆下(移動(dòng))造成的,偶爾也是由于嚴(yán)重腐蝕造成的,需要檢查。排氣后,溫度無法恢復(fù)正常,需要專門深孔鉆機(jī)打開通道進(jìn)行檢查。