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發布時間：2021-01-07 17:32
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常規鍛造和鑄造鍛造的方法
1. 常規鍛造法
鍛造是鋁輪轂應用較早的成形工藝之一。鍛造鋁輪轂具有強度高、抗蝕性好、尺寸菁確、加工量小等優點，一般情況其重量僅相當于同尺寸鋼輪的1/2或更低一些。鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致，其強度、韌性與疲勞強度均顯著優于鑄造鋁輪轂。同時，性能具有很好地再現性，幾乎每個輪轂具有同樣的力學性能。環形鍛造：鍛造工藝主要有以下幾個工序組成：墩粗、拔長、沖孔、擴孔。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%-17%，因而能很好的吸收道路的震動和應力。通常鑄造輪轂具有相當強的承受壓縮力的能力，但承受沖擊、剪切與拉伸載荷的能力則遠不如鍛造鋁輪轂。鍛造輪轂具有更高的強度重量比。另外，鍛造鋁輪轂表面無氣孔，因而具有很好的表面處理能力，不但能保證涂層均勻一致，結合牢靠，而且色彩也好。鍛造鋁輪轂的蕞大缺點是生產工序多，生產成本比鑄造的高得多。
2. 鑄造鍛造法
針對常規鍛造工序多，成本高的問題，近年來出現了一種稱為鑄造鍛造的復合成形技術，它是將鑄件作為鍛造工序的坯料使用，對其進行塑性加工的方法。由于將鍛造作為零件蕞終成形的工序，因此可以消除鑄造缺陷，改善制品的組織結構，使產品的力學性能比鑄件大大提高，同時又充分發揮了鑄造工藝在成形復雜件方面的優勢，使形狀復雜的產品鍛造工序減少，材料利用率大大提高，生產成本降低。用鑄造鍛造技術生產鋁輪轂，其性能完全可以達到鍛件的力學性能指標，但生產成本可以比普通鍛造件下降30%。在鋁合金鍛壓過程高度自動化時，常用的加熱方式有感應加熱、電阻加熱和流態粒子加熱等。目前，該工藝自1996年9月成功地應用到批量生產中以來，已被多家日本公司采用，經濟效果良好。國內在鑄造鍛造成形工藝方面雖有一些研究和應用，但還未見應用到鋁輪轂的生產中的報道。
如何避免鍛造曲柄軸平衡塊變形？
在鍛造曲柄生產過程中常產生各種鍛造缺陷，這些缺陷輕則增加了制造成本，降低了鍛件質量，重則產生批量的質量問題，甚至造成批量報廢。下面由茂金鍛造小編闡述一下鍛造曲柄軸平衡塊變形的問題。
鍛造曲柄軸平衡塊變形是因為平衡塊軸向尺寸發生明顯變化的一種變形。機加后平衡塊薄厚不勻，易造成無法動平衡去重的問題。此類明顯的變形主要發生在切邊工序，因切邊力過大且兩側切邊受力不均衡產生。鍛造加工的材料利用率高，金屬塑性成形主要是靠金屬的形體組織相對位置重新排列，而不需要切除金屬。及時修復或更換切邊模；控制過切；采取分階段切邊等措施可有效避免此類問題的發生。
鍛造曲柄在生產中碰到的鍛造成形缺陷種類很多，本文僅針對常見的幾類成形缺陷進行了例舉和分析，簡述了缺陷的形成機理和解決方法或預防措施。可作為曲柄模鍛工藝設計和解決實際問題的參考和借鑒。
以上內容為茂金鍛造小編分享如何避免鍛造曲柄軸平衡塊變形的問題，希望能幫助到您。
自由鍛造的特點以及缺點
自由鍛造的成形特點是：坯料在平砧上面或工具之間經逐步的局部變形而完成。由于工具與坯料部分接觸，故所滯設格功中比生產同尺寸鍛件的模鍛設條要小得多，所以自由鍛造適用于鍛造大型鍛件。
自由鍛造的缺點：
①與模鍛相比自由鍛件材料利用率低，機械加工里較大，流紋的清晰度和平直度以及沿鍛件外廓分布的吻合程度較模鍛件的差，在機械加工過程中，金屬流線容易被切斷。
②與模鍛件相比鋁合金自由鍛件的力學性能相對較低。
③鍛造生產方法較之其他壓力加工方法生產效率低，機械化和自動化程度尚有待提高。
④鍛造變形程度不夠均勻，同一批鍛件的形狀和尺寸的均一性較模鍛件的差，復雜鍛件因火次較多，在個別部位出現只被加熱而不參與變形的悄況，因而可能導致組織不均勻或低倍粗晶的出現。
⑤與模鍛比較，自由鍛件的質量受鍛壓工藝和鍛工操作水平的影響更大。
