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氦質譜檢漏儀

待機時電離室真空度保持在≤3x10-2Pa，燈絲不易被氧化脆斷。在檢漏過程中，當出現意外情況，系統突然暴露大氣或真空度突然降低，導致大量的氣體突然進入電離室，真空度≥1x10-1Pa時，燈絲電流急劇增大，燈絲被碳化，就發生了脆斷現象。

氦質譜檢漏儀燈絲壽命如何延長？有前面分析已知，造成氦質譜檢漏儀燈絲脆斷的原因：1.真空度低；2.燈絲電流過大；3.對燈絲有害的氣體氣壓太高（氧化性氣體、水蒸氣、氫氣）。那么，在使用中盡量避免燈絲在上述惡劣環境下長時間開啟，或者說盡量提高燈絲的上述使用條件就可以有效延長氦質譜檢漏儀的燈絲壽命。如：1.使用中盡量將預置真空開關空擋；2.避免電離室泄入有害氣體（氧化性氣體、水蒸氣、氫氣）。

鋁合金車輪的傳統檢漏和氦氣檢漏

在現代汽車技術和材料的發展下，鋁合金車輪逐步應用在汽車當中，代替了傳統的鋼車輪，不僅外表更加美觀，重量也大幅降低。但是，在鋁合金車輪生產和應用的過程中，如果不注重漏氣檢測，就很容易影響汽車行駛質量，造成安全隱患。因此，在本文中，我們將對鋁合金車輪檢漏傳統的檢測和氦氣進行分析。

一．傳統漏氣檢測方法：

一般檢測鋁合金車輪漏氣采用的介質是水，通過外力將鋁合金車輪的內側和外側密封起來，將車輪整體浸入水中，再向鋁合金車輪內部注入空氣。由于鋁合金車輪是一個密閉的空間，空氣的進入會使空間內部的壓力升高，如果鋁合金車輪中有漏洞，氣體就會從漏洞中擠出來，在水中形成明顯的氣泡。這種方法一般稱為氣泡檢測法。當前，我國很多鋁合金車輪生產企業都采用了這種方法，操作較為便捷且成本較低。但是這種方法有著明顯的缺點，由于整個檢測是在密閉的空間中進行，如果產生壓力較大，會出現現象，對設備和操作人員帶來人身財產傷害。并且，在檢測的過程中，為了獲得準確的數據，需要檢測人員不間斷地對水中的鋁合金車輪進行觀測，使得檢測人員的雙眼過于疲勞，會忽略檢測過程中的微小氣泡，使檢測結果不夠準確，如果將不合格產品投入到市場中、應用在汽車上，將會給客戶造成很大的安全隱患。

真空檢漏中三通的應用

深圳銳誠真空專業生產、銷售氦檢漏設備，我們為您分析該產品的以下信息。

氦質譜檢漏儀進行檢漏工作中，經常用到真空三通，真空三通作為一種管道配件，它可用于管道的分支和匯合。通俗得講，就是能將一條管道里的水進行分流，讓它分為兩條水流，也能將兩條管道的水流匯集在一起，變成一條水流。

真空三通不易腐蝕，擁有良好的抗沖擊性、抗凍性強而且抗老化，所以使用壽命很長，可達60年之久。此外真空三通質量輕而且連接方便，再加上它阻力少耐磨性強，在工程中使用可以節省大量成本，而且環保。真空三通適合于閥芯直徑大的場合,尤其是制作通流量較大的中低壓三通旋塞。在船舶甲板機械等通流量大的中低壓液壓系統中，真空三通也被廣泛使用。

真空三通多用直接在鋼管上接出支管，先在鋼管上用開孔機和開孔，再將機械三通卡幾個在孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封，真空三通用在直接在鋼管上接出支管。

首先在鋼管上用開孔機開孔，后將機械三通卡入孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封，機械三通分絲接與溝槽式兩種：正真空三通指支管與主管成90度的三通。

真空三通用在直接在鋼管接出支管。首先鋼管用開孔機開孔，后將機械三通卡入孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封。機械三通分絲接與溝槽式兩種，正三通指的是支管和主管成90度的三通。