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發布時間:2021-09-09 23:21  
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水性聚合物彩漿防滑路面水性聚合物路面彩色防滑路面水性聚合物防滑路面
交地水性聚合物彩漿防滑物料為綠色環保型產品,是山東西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物為基材的雙組份水性聚氨酯材料,是綠色環保型綠道施工材料,其各種性能均優于國內外同種綠道材料。

由于該產品是水性環保配方,顏色的變化非常靈活,甚至可以根據建筑標準色卡進行的電腦調色。靈活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在絢麗多彩的景觀路面設計和道路標示中大放異彩,人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面
水性聚合物彩漿防滑物料還使其在保持瀝青質感的情況下進行路面彩色化,因此,水性聚合物彩漿防滑物料還是“再熱瀝青鎧甲紋理路面”的噴涂面層材料。

水性聚合物路面的特點:
1.交地水性聚合物彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩,同時也是通常意義上瀝青路面“預防性保護”的一種措施和方法,經水性聚合物彩漿防滑物料處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。
2.水性聚合物彩漿防滑物料不是普通的路面標線漆,它是透氣型高分子半剛性地面材料,具有防水性,但能夠透氣,可充分避免傳統熱熔標線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點,增加了路面的抗車轍性能,減少路面裂紋的產生,延長了路面的壽命。
3.水性聚合物彩漿防滑物料采用了高分子互穿結構樹脂,提供了強度和彈性的平衡性,涂層過硬,容易脆裂,涂層太軟,則可能強度不夠,耐磨性差。水性聚合物彩漿防滑物料的這種厚涂型材料剛柔共濟的平衡性是該類材料一直以來所追求的佳性能。
4.水性聚合物彩漿防滑物料可彈涂、輥涂或刷涂施工,施工后3小時可行人,12小時可行車。
5.水性聚合物防滑路面減少剎車距離:水性聚合物彩色路面優良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外,重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象。

水性聚合物防滑路面山東西建
山東西建建筑材料有限公司集海綿城市與彩色道路產品研發、生產、銷售于一體的生態城市運營商。
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水性聚合物彩色防滑路面,是在瀝青路面或混凝土上通過的涂裝工藝,創造出各種裝飾性造型效果。的高分子聚合物涂裝技術的應用使路面具有賞心悅目的色彩,既保護了路面,又使傳統瀝青或混凝土路面光彩亮麗。該產品具有造型、色彩豐富、性能、綠色環保等特點。
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水性聚合物彩色罩面受歡迎的原因有哪些?
隨著我國人民群眾經濟收入的增加,生活水平的提升,審美能力也發生了很大的變化,對于城市道路的美觀性愈發重視。而水性聚合物彩色罩面作為一種新型的環保型路面鋪裝材料,它的出現能夠美化環境、減少污染、延長路面的使用壽命等,非常受消費者和市民的喜愛。

交地水性聚合物彩色罩面如此受歡迎主要與以下因素有關:
一、施工便捷
在新舊瀝青路面加鋪水性聚合物彩色罩面,不需要任何的界面處理,直接加鋪該面層即可,空隙較大的瀝青路面可能需要更多的材料填縫但無需特殊處理,路面潮濕無明水即可,可水洗路面,便于清潔。
二、任意色彩
彩色瀝青基本的要求是要在各種使用環境下保持靚麗的色彩、熱熔型彩色瀝青由于色料高溫分解的原因只能做成暗紅色和綠色,而水性聚合物彩色罩面色彩無窮,可任意調配。
三、經濟實用
在原有瀝青路面上刮鋪水性聚合物彩色罩面是一種經濟實用的路面彩色化方案,路面的色彩僅僅取決于面層幾毫米,太厚沒有意義,另外,傳統黑瀝青作為道路結構材料性能。
以上交地水性聚合物彩色罩面的幾個關鍵因素正好符合消費者和市民的需求,并且還能進一步提升城市的檔次,將城市美好的一面展現給市民,給市民提供一個舒適的生活環境,為此才會受到人們的歡迎和喜愛。

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在高速公路服務區用彩色路面進行導向標識設置,所有停車位全部通過藍色、綠色、紅色等進行路面鋪裝,客車、貨車、危化車、加油站等區域標識醒目、規范,提示司乘人員在規定路面(車道)上行駛、停靠,避免不同車輛的混行停靠,能有效實現車輛分流引導,大大提高服務區的安全性和秩序性;同時,還能起到扮靚美化服務區的作用。目前,首批運營的9個彩色路面導視服務區車輛停放井然有序,大小車輛有序運行;色彩繽紛的服務區宛若一個個美麗的童話小鎮,成為雄安高速公路一道美麗風景線。

雄安彩色路面導視服務區項目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青,并非單純的涂料或油漆涂層,具有一定結構層厚度,加鋪在路面上,既可以填補細微車轍,又可以保護原有路面,可有效延長路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復合骨料,骨料顏色與路面顏色一致,即使磨損后路面仍然是彩色,因此經久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術,綠色環保。經測試,抗滑值大于60,完全符合《高速公路服務區地面彩色導向標識設置指南》中對材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭推出更多更好的助力服務區提質升級的產品項目,通過“小工程”達到服務區提質升級的“大變化”。
