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發布時間：2020-10-21 13:59
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波形梁鋼防撞護欄板廠家
波形梁護欄一般按設置詳細地址和防撞級別來分類。十四孔三波板用于和圓立柱連接，十六孔三波板用于和方立柱連接，所用的防阻塊形狀有所不同。按設置詳細地址可以
分為路側護欄和正中間分浸塑波形護欄隔帶護欄。按防撞級別可分為級和S級。S級護欄屬于特厚，可用地面兩側十分風險性的路面運用，級用于專用公路。按防撞級別一般可分為級和B級。級護欄屬于特厚，可用路側十分風險性的路面運用，B級用于專用公路。波形梁護欄產品介紹：普遍路側波形梁護欄按防撞級別可分為B、A、SB、SA、SS五級，髙速公路防撞護欄是廣泛性的冷軋薄板產品；二波護欄板普遍型號規格是4320mm×310Mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140Mm×4.5mm；三波護欄板普遍型號規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm浸塑波形護欄耐腐蝕特點更強，先熱鍍鋅，接著再浸塑，保證雙重耐腐蝕預期效果 
波形護欄板規格：板長4320MM，寬310MM，厚度：3MM、4MM。推進國家高速公路聯網暢通，加快區際省際待貫通路段建設和交通繁忙路段擴容改造，力爭實現杭瑞、包茂等國家高速公路全線貫通。一噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。波形護欄立柱規格：直徑規格114、140MM長度根據建筑項目要求一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米立柱壁厚厚度4.4CM、4MM。 
11月25日下午2點40左右，滬昆高速凱里地域下司道路，一輛停靠在緊急停車帶與行車道正中間的大貨車，因司機仍未放前才置放三角警示牌，促進一輛水泥罐車（滿載）減速緊急繞道時，被后才撲面而來的重型車高速追尾碰撞，導致水泥罐車控制不了后沖出護欄，翻下面路外，造成幾輛車情況嚴重損壞，水泥罐車上兩人輕度受傷。A、噴塑的波形護欄（表面呈藍色、綠色、黃色的均為噴塑護欄），卸貨及安裝時不要摔護欄，并且要避免磕碰，以防表面塑層被破壞，縮短護欄使用壽命。
安全生產事故造成后，黔東南州交jing中隊髙速大隊二中隊
民jing
快速趕赴事故當場，并積極聯系援救動能。到達現場后，
民jing
發現事故當場有3輛大貨車，一輛滿載水果蔬菜的暗藍色大貨車停在現場后才的行車道與緊急停車帶正中間，沒有受損的劃痕，一輛奶白色水泥罐車（滿載）沖出護欄，翻下3米多少的路外坎，也是有一輛滿載瀝清的超重停在行車道上，車之前右側情況嚴重損壞、前擋風玻璃破碎，散落物灑滿一地，由于碰撞力度十分大，地面兩邊10米上下的波形護欄被壓變形，多虧沒有造成死傷。
然后，交jing組織 救援企業迅速開展救援，經歷近2個小時的援救，水泥罐車被綁起來，安全生產事故車輛全部被拖離現場，地面修補了一切正常行車。
據調查，運輸水果蔬菜的大貨車造成常見問題后緊急停駛在路面上，把行車道大部分被占據了一半，但未馬上依照要求在車子才置放三角警示牌，也沒有做一切防護措施，該道路正好是拐彎走下坡風險性道路，視線較差，當水泥罐車發現該車時間距比較近了，因而選用緊急制動減速繞道，這時候，后才撲面而來一輛滿載27噸瀝清的重型車，因間隔太近，慣性力矩非常大，剎不住車高速追尾碰撞水泥罐車，導致水泥罐車沖出護欄翻下面路外。
民jing
詳解，常見問題車輛緊急停靠在路面上，未依照要求置放警示三角牌是造成此次安全生產事故的重要原因。波形梁鋼防撞護欄板廠家 波形梁鋼防撞護欄板廠家
