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人們為什么越來越關心物流？因為物流不僅關乎個人便利，更關乎公共福祉。很多人忘記了2012年“雙11”出現時，當年剁手在零點掐著時間購商品后，隨之而來的是漫長的等待。井噴的需求導致快遞倉庫“爆倉”，而當年雙11不過7800余萬件快遞。但如今，一家快遞每天都可以處理5000多萬件包裹，“爆倉”卻早已成歷史。快遞公司的大型分撥中心分布城市各處，自動化的物流分撥設備取代人力。

發展環境不斷優化。“十二五”規劃綱要明確提出“大力發展現代物流業”。國務印發《物流業調整和振興規劃》，并制定出臺了促進物流業健康發展的策措施。有關部門和地方政出臺了一系列專項規劃和配套措施。社會物流統計制度日趨完善，標準化工作有序推進，人才培養工作進一步加強，物流科技、學術理論研究及產學研合作不斷深入。

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物流技術裝備水平的提高為我國物流現代化提供了良好的物質基礎和技術支持。你們知道現在中國物流的現狀是什么樣的嗎？今天就來跟大家講解一下這方面的內容。制造企業與物流企業戰略合作。制造企業與物流企業發揮各自優勢，達成戰略合作，共同提升雙方主業優勢，逐漸達成共識。大型企業實現供應鏈管理。國內各行業的大型企業紛紛實施供應鏈(SCM)管理技術，提高企業競爭力。

相比較而言，專線物流在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。