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鋼管貝雷梁柱式支架結(jié)構(gòu)

鋼管貝雷梁柱式支架由①鋼管立柱、②橫梁、③砂箱、 ④貝雷梁、 ⑤分配梁、 ⑥底模、 ⑦側(cè)模及支撐等組成。

貝雷架進(jìn)行日常維護(hù)檢查，首先要觀察貝雷架的各種銷子、螺栓、橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否安裝齊全，是否有人為破壞貝雷架，貝雷架的配件是否有松動，安全檢查通過后，確保行人能夠安全通行。

定期檢查貝雷架基礎(chǔ)是否存在不均勻沉降情況，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時處理；在銷子周圍涂刷油脂，降低雨水進(jìn)入銷孔縫內(nèi)的概率，裸i露在外的螺栓絲扣也要涂刷油脂以防生銹；經(jīng)常測量橋梁跨中撓度，看有無形變，撓度增長速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正比；檢查橋面板上面的使用情況，若是出現(xiàn)變形或不平現(xiàn)象，情況較為嚴(yán)重時及時更換橋面板；多排貝雷架作梁或柱使用時，要用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的連接部分。

貝雷橋根據(jù)現(xiàn)場施工條件及施工進(jìn)度計劃安排，先進(jìn)行兩個橋臺基礎(chǔ)的開挖，基礎(chǔ)開挖完成后，進(jìn)行橋臺混凝土施工，兩個橋臺同時施工，待橋臺混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，進(jìn)行貝雷橋安裝。施工道路。施工道路利用變電站進(jìn)場開挖施工道路。2）施工用電。該工程主要用電采用柴油機(jī)發(fā)電。3）測量施工。對橋臺位置地形進(jìn)行測量放線，確定基礎(chǔ)高程，并根據(jù)橋臺設(shè)計尺寸放 出基礎(chǔ)開挖邊線、中心控制點及順橋向軸線。澆筑施工時，應(yīng)定時校核模板，嚴(yán)格控制墩臺體形及高程。

貝雷片的搖滾檢查

是需要隨時檢查搖滾有無故障，橋梁是否被阻或推出過程中有偏移現(xiàn)象；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，必要時暫停推出，利用千斤頂局部頂起橋梁，挪動滾輪。?

1．貝雷片的搖滾檢查嚴(yán)格控制推、拉速度，用力要均勻，推出要緩慢而平穩(wěn)，切勿過猛過快。

2．對岸搖滾也應(yīng)專人負(fù)責(zé)，其任務(wù)是協(xié)助導(dǎo)梁準(zhǔn)確地落在搖滾上；如果偏移，可移動搖滾或撥動導(dǎo)梁，使導(dǎo)梁搭上搖滾。?

拼裝場地縱坡度應(yīng)不大于3%，橫向應(yīng)大致水平。在標(biāo)定的滾輪位置設(shè)置滾輪，下面應(yīng)墊置樣盤。每座搖滾只容許一排桁架通過。架設(shè)單排橋梁時，每岸各設(shè)置兩座搖滾；架設(shè)雙排和三排橋梁時，每岸各設(shè)置4座搖滾。推送三排橋梁時，為避免阻礙外排桁架順利通過，應(yīng)將中排下面的搖滾靠外側(cè)的滾拆去。搖滾與支座板的間距約為1.0米，至少不得小于0.75米。座板設(shè)置在座板軸線位置，由于橋面比座板底面高79厘米，因此，應(yīng)適當(dāng)開挖座板位置，以降低橋面標(biāo)高，一般使橋面與路面的高差不大于30厘米。

貝雷梁有提升弦桿公路橋梁的組裝，和非提升公路橋梁的組裝程序流程基本一致，僅僅要提升組裝提升弦桿工作。針對提升的單面公路橋梁，一般 選用一體式組裝、半一體式組裝或單獨預(yù)制構(gòu)件組裝。一體式組裝是將提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝，這類方式可簡化工作程序流程，提升組裝速率，但桁架結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件較重，實際操作較艱難。半一體式組裝，是將下弦提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連在一起，待拼裝好后，再拼裝桁架上弦加強(qiáng)弦桿。單個構(gòu)件拼裝是將桁架平放在拼裝位置處，先拼裝下弦加強(qiáng)弦桿，再把桁架豎直拼裝桁架上弦加強(qiáng)弦桿，這種方法作業(yè)程序較繁，但單個構(gòu)件較輕，貝雷梁操作較輕便。

貝雷片在抗風(fēng)拉桿上還有松緊螺旋扣，用以調(diào)整拉桿長度。螺旋扣內(nèi)設(shè)有長度指示塊，轉(zhuǎn)動螺旋扣至桿端觸及長度指示塊，則表示拉桿已處于正確長度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母，以防拉桿松脫。 每節(jié)桁架交叉設(shè)置兩根抗風(fēng)拉桿，承受垂直于橋梁的橫向風(fēng)力。安裝拉桿時，必須保持正確長度，擰緊鎖緊螺母，以保證橋梁順直和有效地承受風(fēng)力。

箱梁底模及側(cè)模施工底模采用12mm厚竹膠板直接鋪放在方木上，用小鐵釘固定，使底模與箱梁底板標(biāo)高完全一致，進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模。側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。側(cè)模圓弧倒角處采用直徑110mmPVC管剖開，支架預(yù)壓支架預(yù)壓方案為檢驗支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除支架彈性變形和非彈性變形，測量出支架的彈性變形數(shù)據(jù)以便設(shè)置現(xiàn)澆梁模板預(yù)拱度，應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體施工荷載的110%。

預(yù)壓過程中進(jìn)行的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。測點布設(shè)? 測點布設(shè)原則：每跨梁的兩端頭、1/4梁跨、跨中、3/4梁跨處分別設(shè)5個測點，共65個測點。