日照鐵路清水混凝土修補用品質說話【宏宇裝修工程】

混凝土構件的外觀效果是評價混凝土質量的重要指標之一，隧道主體結構施工中，模板拆除后結構面時常出現的蜂窩麻面、錯臺、凸凹不平等情況，混凝土構件的形成是一個伴隨著物理和化學變化的復雜過程，環節的繁雜造成了影響混凝土外觀質量的因素比較多，控制難度也比較大，為此編制混凝土缺陷修補方案。混凝土的色差采用嘉砼色差調整劑進行部分調整,調整后的混凝土表面質感應看不出修補痕跡，調整后的混凝土表面整體顏色基本均勻一致。

  德州市陵城區宏宇裝修工程有限公司（宏宇混凝土裝修），德州自古就有“九達天衢”、“神京門戶”之稱，京滬鐵路、石德鐵路和在建的德龍煙鐵路在這里交匯，是山東的北大門，華東、華北重要的交通樞紐。

  利用混凝土自身表層微細獨立裂縫（裂縫寬度≤0.2mm）或網狀裂紋的毛細作用吸收低粘度且具有良好滲透性的修補膠液，來封閉裂縫通道。施工時先將待修補的砼表面清洗干凈，保持干燥，用毛刷將低粘度修補膠液涂刷在裂縫處，正常涂刷三次，每次涂刷待觸指干后再進行下次涂刷，兩次涂刷方向保持垂直。混凝土修補在進行原墻面污染、漏漿等明顯的缺陷修復時，整體上要求面層基本平整，顏色自然，陰陽角的棱角整齊平直。對樓板和其他需要防滲的部位，還應在混凝土表面粘貼碳纖維復合材料以封護增強作用。

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1、混凝土在振搗時振搗不嚴，尤其是沒有逐層振搗；2、混凝土在傾擲入模時，因傾落高度太大而分層；3、采用干硬性混凝土，或施工時混凝土材料配合比控制不嚴，尤其是水灰比太低；完成一車混凝土的卸料后，下一車應當緊挨著前一處的尾部進行，而不要另起一處，最后把它們連起來，因為這樣做往往會在連接處產生蜂窩現象。4、模板不嚴密，澆筑混凝土后出現跑漿現象，水泥漿發生流失；

5、混凝土在運輸過程中已有離席現象。