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              發布時間:2020-12-26 16:48  

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              北斗行業應用風起云涌2020年產值將逾4千億

                今年1月14日,交通yun輸部要求9個示范省市自治區的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛,今年3月底前,80%以上安裝上北斗車載終端。GPS設備可采用托管、租賃付費方式免除客戶大量投資可靠性:良好的安全措施,保證系統的數據安全和運行安全。按照計劃,9個示范省市自治區將在兩年時間內安裝8萬臺北斗終端。苗前軍表示,這些大型項目推動了北斗應用產業化的進程。

                結合北斗應用產業化半年多的進展,苗前軍說:“原來我們對北斗的行業應用需求比較模糊,從今年上半年開始,接觸到很多領域不同的行業應用需求。其次要清楚GPS定位的工作原理,在定位里有兩個核心的芯片--GPS芯片和GSM手機芯片,GPS芯片的素質對產品的穩定性影響較大,現在市面上較好的是sirf、MTK、ublox,產品性能各方面都比較優異、穩定。”他舉例道:在城市因暴雨出現積水時,如何準確地找到積水下的排水口位置比較困難,如果工人手中持有北斗終端,1米的定位精度,足以幫助工人快速準確地找到排水口的位置。

                對于北斗系統產業化,苗前軍認為“整體情況令人振奮”。他說:“從產業化的角度看,在半年的時間里,北斗產業化的落地和對接程度超過任何一個產業。4、越界報警當行駛車輛超出所設定的行駛范圍時,系統報警窗口顯示該車越出行駛界限提示,監空中心立即向客戶匯報情況。如今各地的北斗產業園、聯盟和基地風起云涌,說明北斗對地方經濟的發展是非常有價值的。北斗產業化應用以來的情況充分證明了中國的北斗系統是能用、可用、好用的!”


              “GPS導航”就是GPS系統根據你需要到達的目的地,來為你規劃一個行程路線,通俗的說就是為你領路,這就是大多數導航產品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能,GPS系統需要實時知道你現在所處的位置,并且在地圖上反映出來,從而引導你到達目的地。 所以說,“GPS定位”還是“GPS導航”,這兩個概念是既有聯系又有區別。都是運用天上實現某種目的而已,只不過面對的群體有所不同;GPS定位面對的主要是公司集團性質的需求群體,所要實現的是對移動目標的監管與調度。公司經過多年的研發經驗累積和市場實踐,結合GPS行業的發展情況,公司已經具備車載GPS定位、GPS個人定位、3G視頻監管三大系列產品及功能完善的定位平臺軟件。GPS導航面對的是消費群體,所要實現的主要是幫人找到目的地。 GPS導航,需要一個終端,可以是導航儀、GPS手機,GPS一體機、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導航,使用是免費的。GPS定位,在導航終端的基礎上,增加定位通信模塊、微機、編程等,實現GPS定位通信功能,成本等于導航終端的二倍,可以把終端位置發送到規定終端上,如運營中心。使用時一般需要繳納年服務費。手機上用的,多為GPS導航終端,無需交納任何費用,即使不上流量卡,也照樣使用導航功能。


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