龍V載貨車報價價格合理

采用半高頂浮駕駛室，電動門窗。另外車頂上方由于沒有配備導流罩的緣故，感覺有點禿，但配有遮陽罩和鐵質防鉆入裝置。

經常開卡車的老司機都會有不同程度的椎病，彈簧座椅的使用可有效緩解駕駛員在開車時的疲勞感，滿足現在越來越多的卡車司機對于舒適度的高需求。

國六龍V的內飾依然以沉穩的黑色和灰色為主，整體看上去簡單大方，但又不失細節，重要的是耐臟。配有四幅式多功能方向盤、中控鎖、空調、收音機、國產ABS、巡航系統以及北斗 GPRS行車記錄儀等，該有的一應俱全。

解放龍VH雖然設計上稍遜江淮格爾發K5，但是整車實用性設計上要更成熟一些。龍VH的保險杠采用了三段式設計，這樣設計的好處是在車輛發生輕微剮蹭后，可以單獨拆解進行維修，而無需更換整條保險杠，這一點上格爾發K5就顯然沒有為用戶細心的考慮到。

解放龍VH的優勢較為明顯，金屬襯板面積很大，安全系數較高，同時內部線路的布局也清晰合理。江淮格爾發K5的優勢在于駕駛室夠大，發動機安裝位置靠后，一旦發生碰撞時有足夠的空間吸能，同時可以大幅度避免發動機因發生碰撞而造成的損壞。

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16噸公告的車型，整備質量也達到了6噸出頭，和該車相并沒有特別明顯的差距。所以18噸公告的優勢還是非常明顯的，可以裝的貨更多，不用擔心容易超載。

18噸和16噸公告車型的差異在于輪胎，前者采用10.00R20規格，后者多數采用的是9.00R20規格。除了性能外，兩者差價大約300元每條，和提升的運力相比幾乎可以忽略不計了。

同樣是6米2載貨車，解放龍V憑啥能多裝2噸貨

搭載錫柴CA4DLD-18E5發動機，4.4L排量，功率180馬力，峰值扭矩680牛米。支持5萬公里長換油，提升運營效率。

傳動系統匹配法士特8JS75C，6L注油量，頭擋速比7.43，八擋速比0.75。

395后橋（速比4.875），搭配多片簧設計。