您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-26 06:06  
【廣告】





幾十年來,西歐和北美企業一直處于行業前列,控制了大部分的生產和交易。但如今,這原本牢不可破的格局正逐步發生著變化。
鋁產業是一個高能耗行業,像俄羅斯、印度、中東這些能源成本相對低的地區在日益激烈的鋁業競爭具有天然的優勢。另一方面,隨著新興市場國家經濟近年來高速的增長,全球鋁消費市場也正呈東移之勢,使得鋁的產銷市場更趨一體化。

目前我國鋁合金有143個牌號,且性能相近的重復牌號多,而美國有356個。我國鋁合金熱處理狀態除基本5種外,派生的僅34種美國鋁合金狀態除基本5種外,加上派生的有60多種。在材料品種和規格方面,國內與國外存在的差距更大,如美國在1974年成熟應用的7050合金預拉伸厚板規格已達到120mm,20世紀80年代末達到190mm,目前已經達到200mm以上。而我國研制的7050-T74鋁合金厚板較大規格為40mm,且沒有批量生產。

鋁合金部品的下游應用領域十分廣泛,市場規模巨大,國內鋁合金部品廠商眾多,主要可分為以下幾類:
類是以上海皮爾博格有色零部件有限公司、上海乾通汽車附件有限公司、諾瑪科(南京)汽車零部件有限公司、諾瑪科(重慶)汽車零部件有限公司、喬治費歇爾汽車產品(昆山)有限公司為代表的外資或合資鋁合金部品廠商,這些企業擁有先進的工藝技術與加工設備,能夠生產大型、精密、復雜、薄壁鋁合金部品,在行業中處于前面的地位。
