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              發布時間:2021-10-20 18:54  

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              視頻作者:商丘市豪博建筑安裝有限公司






              動臂塔機的舉高性。動臂塔機變幅的舉高性,使塔機安裝高度相對較低,同時可大限度減少對施工場地區域外空間的。

                當然,動臂塔機也存在變幅能量消耗較大等缺點。

                塔機三大機構的技術性能會不斷提高

                塔機的三大機構(起升、回轉、變幅),特別是起升機構的性能,對塔機總的性能至關重要。但目前我國塔機起升機構,技術水平和性能差距較大,水平較高的有采用德國“弗蘭德”直交圓柱齒輪減速器的LVF變頻起升機構,波坦MC320塔機一字型機構等。





              防墜安全裝置是保證施工升降機在工作過程中平穩升降,防止吊籠墜落的重要安全保護部件。 其安全性能與乘員的生命安全密切相關。 因此,在使用防墜落安全裝置時,首先要嚴格檢查其是否具有合格的出廠檢測證書。 其次,由于防墜落安全裝置的符合性檢驗大多只有一年的有效期,因此防墜落安全裝置在使用過程中要及時送檢。 但在實際使用中,國內大部分建筑企業對安全裝置的檢查并不太在意,基本不會按規定提交,甚至每三個月一次的防墜安全裝置的性能測試也沒有進行過。   直到發生安全事故才意識到問題的嚴重性。 因此,要真正有效地防止施工升降機安全事故的發生,必須重視并做好防墜安全裝置的試驗和定期檢查。


              當扭矩限幅器超過額定時,應按吊鉤上升、幅值增大的方向切斷電源,負載機構可向減幅方向移動。超高限幅器:當吊架升降高度不小于固定滑輪1米時,超高限幅器應能切斷吊鉤上升方向的電源;變幅限幅器:當汽車移動到臂端0.5米時,應能切斷汽車運行電源的方向;塔吊安裝正確后,必須進行空載、靜載和動載試驗。塔吊的靜載試驗荷載為額定載荷的125倍,動載荷試驗荷載為額定載荷的110%。


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