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發布時間：2020-10-01 16:42
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常見圓柱齒輪加工，隨著齒輪結構形狀、精度等級、生產批量、條件的不同可以采取不同的工藝方法。雙聯齒輪材料為40Cr、齒部要求高頻感應淬火，硬度達到52HRC，精度等級均為7級，大小齒輪模數均為2，小齒輪齒數為28，大齒輪齒數為42，中小批生產。對于此雙聯齒輪的齒坯加工采用鍛造，然后正火，齒形粗、精加工均采用心軸和端面定位。
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齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占較多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。
齒輪的制作一般使用的是鋼有的調質鋼和淬火鋼還有滲碳的淬火鋼還有滲碳鋼之間的使用，對于鑄鋼的強度的使用和鋼是低的，并且通常是使用在尺寸非常大的齒輪，其灰色的鑄機之間的機械性能是非常差的，并且能夠使用在輕載的開式的齒輪的之間的傳動，對于球墨鑄鐵的使用能夠部分的代替鋼制造的齒輪，塑料的齒輪之間通常使用在輕載和其要求是比較低的地方中，其中的配方中的齒輪通常情況中導熱性是比較高的鋼齒輪。公元1世紀時，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。
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齒輪（Gear或cogwheel）是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業產品的品質。工業通用齒輪的位置是對稱的，并且高速齒輪布置發生在遠離的轉矩輸入端，能力使得軸在轉矩的作用下不會發生扭轉的變形現象，并且在彎矩的作用下不會產生彎曲的變行現象和部分的抵消作用，這樣能夠減緩沿著齒寬的荷載分布發生均勻的現象。
齒輪雙面嚙合檢查儀用于測量徑向綜合誤差和齒輪副中心距變動等。量值由百分表指示，或由記錄器記錄出誤差曲線圖。被測齒輪一轉和轉過一齒內的較大變動量分別為徑向綜合誤差和徑向一齒綜合誤差；殘余應力用RICHSEIFERTCo的X射線應力分析儀測量，硬度用AKASIMVK-E測量并轉化成洛氏硬度，通過逐層電拋光測不同深度下的殘余應力和硬度，結果如和。一對被測齒輪配對測量所得較大變動量即齒輪副中心距變動。雙嚙儀結構簡單，測量,廣泛應用在大量生產中檢驗7級以下精度的齒輪。測量齒輪在彈簧力的作用下與被測齒輪作雙面嚙合傳動，后者的齒圈徑向跳動、齒形誤差等單項誤差綜合地反映為平行于導軌的徑向變動量。
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