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              廊坊ZDY硬齒面減速機(jī)價(jià)格常用指南,本鼎機(jī)械

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 16:43  

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              視頻作者:山東本鼎機(jī)械有限公司






              臥式擺線針輪減速機(jī)高速比和單級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。 一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。

              臥式擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)高速比和單級(jí)臥式擺線針輪減速機(jī)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的速比,效率在百分之90以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星減速機(jī)傳動(dòng)原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。



              通常情況下,進(jìn)口減速機(jī)電機(jī)在正常工作運(yùn)行時(shí),其機(jī)身是非常平穩(wěn)的,聲音也非常均勻。但是一旦發(fā)生了故障,就會(huì)出現(xiàn)機(jī)身振動(dòng)加大 ,同時(shí)會(huì)出現(xiàn)不正常的噪音。這樣的情況下要做的就是及時(shí)的停止進(jìn)口減速機(jī)的操作和使用,從而進(jìn)行檢查。下面東宸為大家盤點(diǎn)的一些該檢查的地方,可以有效地幫助解決電機(jī)故障:

              一.進(jìn)口減速機(jī)通電電機(jī)不轉(zhuǎn)二.變頻電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速三.電動(dòng)機(jī)有異常噪聲或振動(dòng)過大四.電動(dòng)機(jī)溫升過高五.軸承過熱六.電動(dòng)機(jī)殼帶電七.電機(jī)在負(fù)載時(shí)不能起動(dòng)


              減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)

              (一)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

              (二)蝸桿傳動(dòng)效率低,一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng),其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。

              (三)發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。

              (四)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示,蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動(dòng)比,一般在動(dòng)力傳動(dòng)中,取傳動(dòng)比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng),則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行,所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。

              (五)傳動(dòng)平穩(wěn),無噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動(dòng)、噪音小。


              齒輪減速機(jī)在調(diào)試之前,應(yīng)將其牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)排盡,如果發(fā)現(xiàn)它的輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),齒輪減速機(jī)應(yīng)選用加強(qiáng)型設(shè)備,下面為大家介紹圓柱齒輪減速機(jī)的調(diào)式注意事項(xiàng):

                1、調(diào)試齒輪減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。

                2、就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

                3、在運(yùn)行前用戶需將硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)的通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞,按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。

                4、調(diào)試時(shí),應(yīng)確保齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。




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