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發布時間：2020-12-17 18:47
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解決冷卻系統過熱措施2
解決冷卻系統過熱措施 2.1內燃機系統 調整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉。確保內燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經失靈的節溫器。調整內燃機的點火時間，使內燃機燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉速，水泵轉速取決于被動輪的轉速，被動輪的轉速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉速，但是，如果水泵轉速過快則會縮短水泵使用壽命;水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。
叉車轉彎與倒車的注意事項
(六)雨天、鋼板上或沾油路面行馳時，要提前減速，穩速行駛，不得緊急制動或急打方向; (七)通過狹窄或低矮的地方時，謹慎通過，必要時應有專人指揮，不得盲目甚至強行通過; (八)應注意車輪不得碾壓墊木等物品，以免碾壓物蹦起傷人; (九)不在坡道上做橫向行駛、轉彎或進行裝卸作業。 叉車的轉彎與倒車 (一)轉彎時應提前打開轉向指示燈，減速、鳴喇叭、靠右行。注意轉向輪外側后方的行人或物品是否在危險區域內; (二)轉彎時必須嚴格控制車速，嚴禁急打方 (三)倒車前應先仔細觀察四周和后方的情況，確認安全后，鳴喇叭緩慢倒車; (四)倒車時轉向盤的操作樣式與前進時恰好相反，而且視線受到體位限制，感覺能力削弱，所以倒車更要謹慎操作;
內燃叉車柴油機到了需要加注冬季機油的時候。像我們南方城市在冬季，關于內燃叉車柴油機冬季保養，機油加注需要采取哪些措施和注意要點呢？
機油加注的注意事項
對于任何人來說，加注機油都是一件簡單的事情，但是在加注機油時還是有幾點需要注意的事項。
1、嚴禁將標號不同的機油混合使用。
進入冬季，如果設備需要更換標號不同的機油，需將柴油發動機內的就機油全部放凈后，再添加新標號的機油。
2、嚴禁將不同品牌的機油混合使用。
不同品牌的機油會采用不同的添加劑配方，混合使用可能會產生化學反應，降低機油使用性能，影響柴油發動機的正常工作。
3、熱機放機油。
在對舊機油進行更換前，需先對柴油發動機進行啟動，并怠速運轉一定時間，使發動機機油溫度接近工作溫度后，再對舊機油進行更換。
可能有很多朋友對熱機放機油不理解，其實是因為：由于熱機油的流動性較強，可以對附著在機體表面的雜質進行有效的清理。通過這種方法放出的機油將有效減少柴油發動機內殘留的雜質顆粒數量，減少柴油發動機的磨損，保證柴油發動機的運轉。另外，熱機油更易排放徹底，減少舊油殘留。
4、機油加注不要“多加一點兒”。
一般來說，機油的添加達到機油標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經會增加機油粘度，而過大的曲軸旋轉阻力將會使發動機功率下降，造成設備整機動作無力。
另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍煙），使燃燒室內積炭增加，也會增加爆燃產生的幾率，影響柴油發動機正常工作，造成柴油發動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規定位置，即油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。
