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怎么挑選叉車(chē)配件

選購(gòu)叉車(chē)配件要有適合的參數(shù)，質(zhì)量，適用的叉車(chē)品牌，如何正確購(gòu)買(mǎi)合適的叉車(chē)配件，有幾大購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)一定要留意，避免購(gòu)買(mǎi)錯(cuò)誤的叉車(chē)配件。

一、檢查叉車(chē)配件的零件號(hào)和規(guī)格是否適合，一般的叉車(chē)配件都有專(zhuān)屬的零件號(hào)和參數(shù)，購(gòu)買(mǎi)之前要注意查看配件的參數(shù)，比如說(shuō)選購(gòu)液力離合器齒輪，要檢查變速箱齒數(shù)、適用的噸位，選購(gòu)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶時(shí)，要留意型號(hào)和長(zhǎng)度寬度。

二、檢查叉車(chē)配件的外部有無(wú)變形、出現(xiàn)銹蝕、某些配件部位是否平整，由于在運(yùn)輸?shù)耐局锌赡軙?huì)造成配件結(jié)合部位出現(xiàn)破損、裂痕，要特別注意結(jié)合部位是否平整，要在選貨和購(gòu)貨的時(shí)候特別留意。

三、檢查叉車(chē)配件的防護(hù)表層是否完好，一般情況下，絕大數(shù)配件在出廠時(shí)都會(huì)涂上防護(hù)層，比如活塞銷(xiāo)、軸瓦等是用石蠟保護(hù)的，叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用密封的塑料袋封裝，防護(hù)表層起到更好地保護(hù)作用。

四、看叉車(chē)配件的轉(zhuǎn)動(dòng)配件是否靈活，選購(gòu)叉車(chē)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)配件的泵軸，看是否有卡滯的情況。

劣質(zhì)叉車(chē)配件的危害

由于國(guó)內(nèi)的叉車(chē)維修競(jìng)爭(zhēng)激烈，入行門(mén)檻低，許多維修人員并沒(méi)有系統(tǒng)培訓(xùn)，也沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單的一個(gè)工具箱就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等關(guān)鍵零部件進(jìn)行大修，維修質(zhì)量參差不齊！這一點(diǎn)很像裝修行業(yè)的馬路市場(chǎng)一樣，業(yè)主或車(chē)主不注重維修質(zhì)量，只在乎價(jià)格，但是直到吃虧上當(dāng)后才追悔莫及，行業(yè)利潤(rùn)率逐年降低。這里林德叉車(chē)配件廠家就給大家說(shuō)一下劣質(zhì)叉車(chē)配件的危害。

沒(méi)有利潤(rùn)的服務(wù)是不可能提供得了高質(zhì)量的服務(wù)！任何低價(jià)服務(wù)相應(yīng)的只能會(huì)得到劣質(zhì)的配件。劣質(zhì)配件有如下危害：

1、劣質(zhì)機(jī)油的危害：外觀上看，劣質(zhì)機(jī)油和正常機(jī)油差異不是很大，但是劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)早期出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，為什么呢？因?yàn)榱淤|(zhì)機(jī)油根本對(duì)活塞環(huán)和缸套、大小瓦、曲軸、連桿銅套、氣門(mén)等起到潤(rùn)滑作用，反而會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

2、劣質(zhì)機(jī)油濾清器的危害：?jiǎn)螐耐庥^看，都是一樣的產(chǎn)品，其實(shí)濾清器的成本主要在內(nèi)部的濾紙及結(jié)構(gòu)，劣質(zhì)的機(jī)油濾清器都會(huì)選用劣質(zhì)的濾紙，無(wú)法做到過(guò)濾雜質(zhì)的作用。

3、劣質(zhì)柴油濾清器的危害：和機(jī)油濾清器一樣，劣質(zhì)的濾紙無(wú)法過(guò)濾柴油的雜質(zhì)，導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障；如影響噴油器的油嘴堵塞，造成霧化不良，冒白或黑煙，影響噴油泵的泵閥精度，加速?lài)娪捅媚p，導(dǎo)致噴油壓力不足等。

如何替換叉車(chē)配件油封的小妙招

叉車(chē)油封屬于叉車(chē)配件的一種，它通常包含氣門(mén)油封、液壓油油缸油封等。下面小編帶你們學(xué)習(xí)一下有關(guān)叉車(chē)油封的知識(shí)，并帶你學(xué)習(xí)如何更換叉車(chē)油封，希望對(duì)你有幫助。

一、更換叉車(chē)液壓油缸油封的方法：

1、先將叉車(chē)液壓缸的兩端制動(dòng)彈簧取出或是制動(dòng)螺絲，或者是有些油缸頂部是螺絲旋轉(zhuǎn)扭出拆下來(lái)。

2、松下兩邊的導(dǎo)向套或一只導(dǎo)向套然后取出導(dǎo)向套的密封圈換上新的耐磨環(huán)油封。

3、叉車(chē)液壓缸里面的活塞桿進(jìn)口油封同時(shí)換上叉車(chē)密封圈如果變形或老化，很難取下，可將開(kāi)水浸泡密封圈10分鐘即可取出。

二、叉車(chē)多路閥油封的更換方法

1、拆開(kāi)多路閥操作手柄桿，取下卡簧和固定銷(xiāo)。

2、用十字螺絲刀打開(kāi)多路閥上面的兩個(gè)螺絲，然后打開(kāi)蓋板。

3、取出里面的油封或者O型耐磨環(huán)，再裝上新的油封或O型耐磨環(huán)后，注意必須要安裝卡到位，然后再蓋上蓋板，鎖好螺絲，再裝上固定銷(xiāo)和卡簧和操作手柄連接好。

4、試車(chē)檢查測(cè)試，沒(méi)問(wèn)題后，可以交給叉車(chē)司機(jī)使用。

三、叉車(chē)氣門(mén)油封的更換方法

當(dāng)已確認(rèn)叉車(chē)發(fā)動(dòng)排氣管?chē)姵龅臒熓撬{(lán)色的煙，叉車(chē)機(jī)油損耗加速，則可以斷定為叉車(chē)氣門(mén)油封出現(xiàn)故障問(wèn)題，在這種情況下我們建議揭開(kāi)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋把其它的氣門(mén)油封一并換掉。叉車(chē)氣門(mén)油封的更換方法如下：

1、拆下叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，用硬物頂住氣門(mén)后然后進(jìn)行更換氣門(mén)油封等操作。

2、也可以采取不拆叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋去換叉車(chē)氣門(mén)油封的辦法。更換某一缸的進(jìn)、排氣門(mén)油封，可以用堅(jiān)韌的細(xì)繩吊住氣門(mén)，必要時(shí)拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門(mén)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)然后讓活塞頂住氣門(mén)，進(jìn)行至氣門(mén)油封的拆裝。這樣更換可避免拆裝叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋中缸墊的損壞、正時(shí)的錯(cuò)亂以及冷卻液的污染或缺損等問(wèn)題，亦可節(jié)省更換時(shí)間。

叉車(chē)配件市場(chǎng)供需分析

叉車(chē)配件市場(chǎng)供需分析

（一）市場(chǎng)需求

從國(guó)際市場(chǎng)需求來(lái)看，2014年全球叉車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，占全球三分之一的中國(guó)市場(chǎng)，在未來(lái)5年對(duì)叉車(chē)配件的需求將持續(xù)上升。

（二）市場(chǎng)產(chǎn)能

我國(guó)叉車(chē)配件產(chǎn)能從人力資源、設(shè)備負(fù)荷能力、場(chǎng)地資源三因素來(lái)分析，低端市場(chǎng)飽和，而高質(zhì)量產(chǎn)品缺乏。

（三）配件行業(yè)新增產(chǎn)能分析

1、整機(jī)制造商

整機(jī)制造商一般擁有各類(lèi)先進(jìn)的叉車(chē)主機(jī)生產(chǎn)設(shè)備，主機(jī)廠商充分利用資源生產(chǎn)配件，或是與配套零部件企業(yè)協(xié)作開(kāi)發(fā)，進(jìn)入配件市場(chǎng)。前一種可能加大了企業(yè)的開(kāi)發(fā)成本，后一種通過(guò)質(zhì)量體系控制協(xié)作廠的質(zhì)量及根據(jù)市場(chǎng)需求變化指導(dǎo)配件的開(kāi)發(fā)方向，將成為以后的發(fā)展趨勢(shì)。

2、工程機(jī)械制造商、配件商

工業(yè)車(chē)輛行業(yè)與其他的工程機(jī)械的產(chǎn)品不太一樣，其應(yīng)用的領(lǐng)域可以說(shuō)是關(guān)系到各行各業(yè)，只要有物料搬運(yùn)的地方，就要用到工業(yè)車(chē)輛，這樣的需求即可以隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，這個(gè)需求一直在釋放，還有因用工荒以設(shè)備來(lái)代替員工，使得工業(yè)車(chē)輛的產(chǎn)品能夠有一個(gè)基本的需求，在這樣的趨勢(shì)上，工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量近幾年在工程機(jī)械行業(yè)中一枝獨(dú)秀不斷增長(zhǎng)，不少大型工程機(jī)械制造商進(jìn)入工業(yè)車(chē)輛行業(yè)。

3、汽車(chē)制造商、配件商

國(guó)內(nèi)、國(guó)際汽車(chē)制造商生產(chǎn)叉車(chē)的不在少數(shù)，特別是國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌不太受歡迎銷(xiāo)售一再受阻的情況下，而叉車(chē)在前十年左右國(guó)產(chǎn)化率60%，目前國(guó)產(chǎn)化率的水平已達(dá)到了86%，相對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言，叉車(chē)是一個(gè)揚(yáng)眉吐氣的行業(yè)，所以與大型工程機(jī)械制造商一樣，汽車(chē)制造商、配件商也進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)而成為新增產(chǎn)能。