大跨距電纜橋架公司誠信企業“本信息長期有效”

介紹一下電纜橋架及線槽的敷設走向問題

　托盤式電纜橋架施工安裝要點

　　1、根據電纜橋架及線槽敷設走向，向土建專業、結構專業提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業、水暖專業及動力專業相協調。

　　2、電纜橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。

　　3、在工程前提下安裝或檢驗不需考慮附加集中荷載時，電纜梯架、托盤的工作均布荷載按電纜自重平均分布計算。

　　4、地面內暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業緊密親密配合，以便根據不同的結構型式和建筑布局，公道確定線路路徑和設備選型。

　　5、綜合布線電纜與四周可能產生高電平電磁干擾的電念頭、電力變壓器等電氣設備之間應保持間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合GB/T50311-2000規范11.0.2條的劃定。

　　6、電纜橋架與管道之間間隔見相關尺度。

　　7、電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取跨距進行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設時，其固定間距不宜大于2m。

　　8、墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合GB/T50311-2000規范11.0.2條的劃定。

介紹一下電纜橋架線纜老化原因有哪些?

1、長期過負荷運行。

超負荷運行，由于電流的熱效應，負載電流通過電纜時必然導致導體發熱，同時電荷的集膚效應以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質損耗也會產乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。長期超負荷運行時，過高的溫度會加速絕緣的老化，以至絕緣被擊穿。

尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導致電纜絕緣薄弱處首先被擊穿，因此在夏季，電纜的故障也就特別多。

2、外力損傷。

當前的非常多的電纜故障均以機械損傷引起的居多。舉個例子看：電纜敷設安裝時不規范施工，容易造成機械損傷;在直埋電纜上搞土建施工也極易將運行中的電纜損傷等。

以上內容由京運偉業為您提供，希望對同行業的朋友有所幫助！

電纜橋架工藝的技術改進措施

以下內容由京運偉業為您提供，希望對同行業的朋友有所幫助。

電纜橋架的樹脂浸漬膠槽的控制,在以往的小型制品的生產中影響并不大,而對于玻璃鋼電纜橋架產品截面積大、使用紗量陡增、所需浸膠槽尺寸巨大、貯放樹脂量高達200kg.

　　且模具大、貯存熱量大、散熱慢,造成模口膠液回流量大,溫度高、連續生產易造成樹脂膠槽樹脂;存期短甚至會出現電纜橋架料槽局部凝膠或暴聚現象.為此,膠槽及模頭采用水冷卻系統.

　　由于拉擠的大型電纜橋架制品的截面積大,但壁厚又很薄,從模具中拉出來的產品未達到一定的固化度,不具有較高的強度,易變形.除了設備上采用加長成型區的方法,還添加了定型導輥,控制產品變形量,確保定型后的玻璃鋼電纜橋架尺寸完全達到設計要求及使用要求.