航天活塞壓縮機(jī)價(jià)格品牌企業(yè) 豐電金凱威有限公司

                                                       活塞壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有哪幾種？

活塞壓縮機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱(chēng)平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。按設(shè)置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開(kāi)關(guān)式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過(guò)打開(kāi)安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱(chēng)為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開(kāi)關(guān)式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

活塞壓縮機(jī)的制冷循環(huán)控制系統(tǒng)故障如何處理？

1.制冷劑不足。由于制冷系統(tǒng)泄漏使系統(tǒng)內(nèi)參與熱循環(huán)的制冷劑不足，導(dǎo)致熱交換效率下降，從而產(chǎn)生制熱量不足現(xiàn)象。若存在此類(lèi)故障，會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)制熱量、制冷量都不足的現(xiàn)象，此時(shí)接入壓力表，測(cè)系統(tǒng)的壓力，會(huì)發(fā)現(xiàn)壓力明顯比正常時(shí)低，再檢查管路，在嚴(yán)重泄漏處會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的油漬，而對(duì)于輕微的泄漏點(diǎn)則應(yīng)通過(guò)電子檢漏儀來(lái)檢漏。

2.四通閥串氣。熱泵型空調(diào)通過(guò)四通閥來(lái)切換制冷和制熱狀態(tài)。在制冷時(shí)，室外熱交換器作冷凝器用，室內(nèi)熱交換器當(dāng)蒸發(fā)器吸收熱量；而制熱時(shí)，室外熱交換器作蒸發(fā)器，室內(nèi)熱交換器當(dāng)冷凝器釋放熱量。若四通閥串氣，則有部分本應(yīng)參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機(jī)出氣管返回到回氣管，導(dǎo)致參與熱交換的制冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。

活塞壓縮機(jī)如何維修更安全？

活塞壓縮機(jī)按氣缸的布置可分為立式、臥式、角式（V、W、S形）和對(duì)稱(chēng)平衡式四種，主要由機(jī)體、曲軸、連桿、銷(xiāo)、活塞、氣缸、氣閥、十字頭、滑道、活塞桿、填料等零部件，以及冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及電氣組成。其工作原理為：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸端蓋和活塞端面所形成的容積會(huì)發(fā)生周期性的變化，吸排氣閥開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過(guò)程。