山西螺桿開利Carrier壓縮機推薦貨源「豪美制冷」

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卡萊爾Carlyle 06N雙螺桿壓縮機采用齒輪傳動雙螺桿通用平臺，104MM直徑驅動轉子。該系列在60HZ驅動頻率時包括有6種排量(從123cfm到300cfm）。使用R134a 冷媒，滿液式機組額定運行條件下的排量范圍為33至70冷噸。該系列型號壓縮機可用于風冷和水冷冷凝器，以及用于經濟器和不帶經濟器應用。所有型號的外形完全相同。螺桿開利Carrier壓縮機

水冷系統通常可獲得高出5-6%的冷量。帶有經濟器的系統可比不帶經濟器系統獲得高出15%的冷量。實際的冷量將根據系統設計和運行條件而有所變化。

廣州豪美制冷是開利壓縮機在廣東的代理商，主營開利Carrier中央空調制冷壓縮機、開利雙級低溫制冷壓縮機、開利螺桿式壓縮機及開利壓縮機冷凍油、開利油泵組件、開利活塞連桿等配件，同時維修開利壓縮機，歡迎來電咨詢！

我們注意到另一種效應,尤其在多壓縮機系統中,即當系統中注油過多時,閥板墊片擊穿的可能性變大。當系統中油過多時(多了幾個加侖),在 06E壓縮機的視鏡中,壓縮機貯槽中的油位將只升高 1/2到3/4。剩余部分的油將保持在循環中,或者將累積在系統中的某處。累積點可能在吸氣總管(取決于回油的方法),以及壓縮機電機腔中。在多壓縮機系統的非工作壓縮機中,如果油累積在電機腔內,尤其麻煩;但在啟動時,僅僅是電機腔中過量的油并不能造成墊片發生故障。必須注意到液體制冷劑在壓縮機啟動時攜帶足夠的油進入到到氣缸中,也會造成墊片故障。這種情況已明顯在設備安裝時發生了很多次,它們與墊片故障之間的關系已經通過試驗得到了驗證。螺桿開利Carrier壓縮機

要檢產06E壓縮機內是否注油過多,建議將系統中壓將油壓縮機的油位下降到視鏡的大約1/4。如果系統注油過多,油位將在很短的時間內(通常在一小時內)上升到視鏡平面的1/2。繼續排出油,直到在排出之后油位不上升。還建議您將油位保持在視鏡1/4處,或者當需要保持在所示兩個平面的上下限之間。如果壓縮機曾經重出的經復出現過任何的墊片故障,更應如此。

廣州豪美制冷供應開利制冷壓縮機、富士豪壓縮機、比澤爾制冷壓縮機、谷輪壓縮機、美優樂制冷壓縮機，本司成立于2001年，多年的貿易經驗，同時承接冷庫工程，生產冷庫制冷機組、維修半封閉制冷壓縮機等。歡迎來電咨詢！

如何辨別制冷壓縮機的真偽?螺桿開利Carrier壓縮機

比澤爾方面認為，產品在質量上無法和相比，小的說會在使用設計上有缺陷，達不到制冷效果，且一兩年以后就會有售后問題，嚴重的說，壓縮機畢竟是工業產品，對人身安全還是有危及的。

丹佛斯方面也指出：“仿造的壓縮機即使外觀再精致，其性能也是無法與原廠的相比較。流入市場后，對廠家會帶來名譽損害，同時會擾亂正常的市場價格，更嚴重的是產品帶給用戶的是難以預料的安全危害。”

艾默生谷輪壓縮機的分銷商告訴記者，二手或者翻新壓縮機危害極大，因為它的運行壽命基本已經到限，壓縮機、渦旋盤、活塞、電機等等都已經遠遠超出正常允許范圍。所以在此投入使用會有很高的危險性，故障的產生必將很頻繁。即使它們有所謂的保修期，也會給你的經濟帶來很大的損失。比如：制冷劑的多次沖注，因為每次維修制冷劑并不是被完全回收的，會損失2/5左右的制冷劑，如果想要達到理想的制冷溫度，再次維修后的壓縮機必須重新沖注制冷劑，及更換壓縮機冷凍油。冷凍油也是比較昂貴的壓縮機使用配件，正常的情況壓縮機運行半年或一年才用更換一次冷凍油。

此外，壓縮機在質量上無法與正規谷輪壓縮機相比，正牌和的壓縮機質量差異會給終端用戶增添不必要的各種成本。如果壓縮機可靠性差，那么用戶的維修成本和冷庫貨物損失加起來就更多了。正規的生產線上下來的壓縮機，每個都是有編號可以進行防偽查詢的，而企業也有數十年的生產經驗和強硬的制造技術，所以在生產質量上面都不存在偏差。

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我們說壓縮機是整個制冷系統的心臟，冷凍油就是壓縮機的血液，冷凍油需要保證與系統冷媒良好的兼容性。　

很多設備廠商、潤滑油廠商及其代理商一直提醒，市場上隨意買到的冷凍油可能牌號不對，也極易買到產品，劣質冷凍油對壓縮機產生的危害是“致命”的，要重視冷凍油的選購與使用。然而，很多客戶喜歡拿網絡購物平臺上的價格來作為自己的心里價位，并以此與正規經銷商殺價。殊不知你得到的“”分分鐘就被上面這些產品，終拿到手的，您覺得還是真貨嗎？　　螺桿開利Carrier壓縮機

市場競爭永遠不可避免，但我們需要良性竟爭，共同進步。想要購買原廠機油千萬不要貪小便宜，要到正規廠家購買。