空調(diào)吸氣泵誠信企業(yè)推薦馬力機電型號齊全

發(fā)布時間：2020-07-31 06:14

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視頻作者：東莞市馬力機電有限公司

車載空調(diào)吸氣泵的應(yīng)用

目前，我國車用空調(diào)吸氣泵以活塞氣泵為主，綜合性能良好且振動噪聲性能優(yōu)越。本文主要介紹一下活塞氣泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，分析一下車用空調(diào)吸氣泵選擇活塞氣泵的原因。

馬力機電活塞氣泵的結(jié)構(gòu)是由兩組平行對置安裝的活塞-氣缸-進排氣單向閥組件構(gòu)成的具有進排氣功能的部件。其中，排氣單向閥安裝在活塞頂端，進氣單向閥與排氣單向閥之間的空腔構(gòu)成了氣缸；兩邊的活塞由一個曲柄雙連桿機構(gòu)帶動，其動力來源于電機；排氣口與大氣相連通，抽氣口與真空助力器伺服氣室相連通。此外，還有氣體消聲器、機座、密封套等輔助部件。

馬力機電車用空調(diào)吸氣泵的工作過程可分為抽氣過程和排氣過程。電機帶動曲柄雙連桿構(gòu)運轉(zhuǎn)，左、右活塞做往復(fù)運動。當活塞由左向右運動時，左邊氣缸的體積將不斷增大，氣缸內(nèi)氣壓不斷減小；當左邊氣缸內(nèi)氣壓小于抽氣口處氣壓時，進氣單向閥打開，完成左邊氣缸的抽氣過程。與此同時，右邊氣缸內(nèi)的體積不斷減小，氣缸內(nèi)的氣體被壓縮，氣壓不斷增加。當右邊氣缸的氣壓大于排氣口處氣壓時，排氣單向閥打開，完成右邊氣缸的排氣過程。

今天我們不愚人

4.1是西方流行的民間節(jié)日，在這一天人們以各種方式互相欺騙和捉弄，往往在玩笑的后才揭穿并宣告對象為“愚人”。

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